问题：华泰圣达菲和华泰现代圣达菲有什么不同-哪个好-_汽车

问题:华泰圣达菲和华泰现代圣达菲有什么区别？哪个好？最佳答案以前有一些问题，比如第一个电机启动不了车，转速不好，空泵没调好，发动机怠速熄火。但是现在，前几天厂家的电脑已经升级了，这些问题有所改善，但是也时不时的出现一些问题。这是国产车不可避免的。毕竟对于只有13.48万的豪华版SUV，我们不能对他要求更多！从认知度上来说，圣达菲从来不缺乏群众基础，但如果再深入一点，可能大家就不太清楚了。这款车于2001年推出，主要是为了迎合北美SUV用户不断变化的口味(SantaFe是墨西哥西部一个旅游胜地的名字)，也是现代汽车第一款真正意义上的城市SUV。圣达菲自然采用了轿车式的承载式车身和四轮独立悬架，并且和其他公司的做法类似，在同厂中级轿车索纳塔的技术平台上开发。由于这款车的造型风格相当超前，在投放美国市场的最初一段时间里，几乎没有人敢尝试。然而，在短暂的滞销假象后，圣达菲迎来了远好于预期的销售形势，销量实际上保持了几年的上升，没有任何变化。所以早在几年前，位于山东荣成的华泰汽车就有意将这款车引入国内生产，甚至做出了几款样车。但由于种种原因，直到第二代圣达菲问世(官方名称已改为胜达)，这一SUV专业厂商的计划才得以实现。补充一个刺激的车形毫无悬念。圣达菲悦1.8T与原厂2.7L车型并无明显区别，唯一不同的是车尾的“1.8T”标识异常醒目。这样可以满足一部分人想开大车的成就感。毕竟同样拥有圆润线条的胖乎乎的前保险杠、大灯翼、后挡风玻璃、车牌框，给人的肌肉感非常强烈。侧门的凸起边缘显然是为了阻挡前轮带起的泥水，同时在车辆高速行驶时也起到了一个转向流的作用。需要两步走的方法打开主驾的车门，这也提醒你1.8T可以做中型SUV。车内的灰色调给人沉稳的感觉，而空室的宽敞和视野的开阔自然不必多说。人性化的设计随处可见，比如外后视镜调节和车门控制面板略微向驾驶员倾斜，每个车门还配有红色夜间警示灯。各种用途的储物格给人一种说不出的亲近感。很明显，圣达菲悦1.8T的生活化设计比普通SUV多，所以你会由衷地赞叹“这车真甜”。答案是打开主驾驶的车门。两步入门很有必要，这也提醒你，1.8T也可以是中型SUV。车内的灰色调给人沉稳的感觉，而空室的宽敞和视野的开阔自然不必多说。人性化的设计随处可见，比如外后视镜调节和车门控制键面板都略微向驾驶员倾斜，每个车门还配有红色夜间警示灯，用于各种用途。

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