问题：齿轮齿条式转向器的拆解结构是什么？_汽车

问题:齿轮齿条式转向器的拆卸结构是怎样的？最佳答案其他答案它是最常见的舵机。它的基本结构是一对啮合的小齿轮和齿条。当转向轴带动小齿轮转动时，齿条直线运动。有时，可以通过齿条直接驱动横拉杆来转动方向盘。为了减少方向盘的摆振，通常在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增加转向减振器。圆形转向器也是国内外汽车中普遍采用的结构形式。一般来说，球式转向器中有两级传动副。第一级是丝杠螺母传动副，第二级是齿条传动副或滑块曲柄销传动副。为了减少转向螺杆和转向螺母之间的摩擦，它们之间的螺纹被许多沿螺旋槽滚动的钢球代替，这样滑动摩擦就变成了滚动摩擦。受访者:网友在齿轮齿条式转向器中，作为传动副的驱动部分的转向器安装在壳体中，并与水平布置的转向齿条啮合。齿条被弹簧压块压向转向器，以确保无间隙啮合。弹簧的预载荷可以通过调节螺钉来调节。受访者:网友利用齿轮接触面的角度可以实现转向，下图所示的齿轮可以实现90度转向。受访者:网友

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