所谓混合动力汽车，一般是指混合动力电动汽车(HEV)，即以传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机为动力源，对部分发动机进行改装，使用其他替代燃料，如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料。
随着全球越来越严格的环保措施，混合动力汽车因其节能、低排放成为汽车研发的一个重点，并开始商业化。混合动力汽车使用的电力系统包括高效强化电机、发电机和电池。蓄电池是铅酸电池、镍氢电池和锂电池，未来应该使用氢燃料电池。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分为三类:
①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。
②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成，两个动力总成的动力可以叠加或单独输出。
③混合动力混合动力汽车(PSHEV)是由串联和并联结构组成的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机组成。
根据混合系统中的混合程度，混合系统可分为以下四类:
①微混合动力系统。
代表车型有PSA的混动版C3和丰田的混动版威驰。严格来说，这种微混合动力汽车并不是真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车提供持续的动力。②轻型混合动力系统。
代表车型是一般的混合动力皮卡。轻型混合动力系统不仅可以通过发电机控制fdj的启停，还可以实现:(1)在减速和制动工况下吸收部分能量；(2)行驶过程中，发动机同速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间调节。轻型混合动力系统的混合度一般在20%以下。③中型混合动力系统。
本田的混动Insight、雅阁、思域都属于这个系统。高压电机用于中间混合动力系统。此外，中混动动力系统还增加了一项功能:当汽车处于加速或重载工况时，电机可以辅助驱动车轮，从而补充发动机本身的动力输出，从而更好地提升整车性能。该体系混合程度高，可达30%左右。目前技术成熟，应用广泛。④是一个完整的混合动力系统。丰田普锐斯和未来的Estima是完全混合动力系统。系统采用272-650v高压启动电机，混合程度更高。与中等杂交系统相比，完全杂交系统的杂交程度可以达到甚至超过50%。随着技术的发展，完整的混合动力系统将逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。欢迎分享，转载请注明来源：民族网
