根据光学原理，镜头可以以最合理的角度照亮道路，解决上述问题，这是镜头最大的优点。一般镜头根据光线的切线可以分为两类:欧标光型和美标光型。
所谓欧标灯型，上下发散较大，左侧会有较多的暗区，主要是为了避免会车时互相炫目。但对于车身较高的SUV车型，由于灯位较高，为了不影响他人，照射角度会较低(有些角度会比轿车调低一些)，会使左侧远侧(左舵车型)的暗区更明显。而美标灯型，由于左右几乎等高的设计，照射角度较低。
还有一种是混光型，特点是把中欧标和美标的光型折叠起来。既能更好的照顾对面车辆的视野，又能避免左侧太多的暗区。最常见的海拉品牌是原产于德国的，所谓的国产品牌都是仿冒品。
海拉、小欧等镜头只能在原灯罩上开孔安装(除非相应型号可以直接安装)，几乎没有新品。国内买的镜片大部分都是拆解的零件，所以在购买这个品牌的镜片时，除了仔细观察镜片是否完好外，找一个负责任的店家也同样重要。价格方面，因为是拆解件，所以价格通常在1000元以上(市场混乱也导致差价较大)。但如果一个卖家把小欧、海拉这样的大牌镜头卖到两三百元，甚至声称是全新的，那就没必要认为一定是假货了。至于海迪这样的国产品牌镜片，虽然光学性能和海拉、小欧这样的大品牌有些差距，但是假货比较少。另外，国内还有一种流行的改装方式，就是直接更换制造好的大灯总成。相对于切割灯碗、安装镜片等一系列考验技术人员技术的工艺，直接用镜片和天使眼/魔眼更换总成看似更安全，但实际上目前市面上销售的很多大灯总成(多为低端型号)都是来自不知名的小作坊。镜片的质量，灯碗的做工，灯罩的材质水平参差不齐，耐用性更是堪忧，因为大灯散发的热量比尾灯大很多，对灯罩碗的耐热性要求更高。对于想提高夜间驾驶便利性的车主来说，改装大灯应该优先考虑。
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