化油器的作用是根据内燃机不同工况的要求，提供相应量的燃油；将燃料雾化后与空气体混合均匀，得到一定成分的可燃混合物，以利于燃烧；保证内燃机各种工况之间的平稳过渡。
化油器在汽车和高档摩托车上已被电喷技术取代，但在低端摩托车和通用发动机上仍广泛使用。化油器的优点是结构简单、体积小、维修方便、价格低廉。电喷发动机启动时(包括冷启动)，一般不需要踩油门。由于电喷发动机具有冷启动加浓和自动冷车快速怠速的功能，可以保证发动机在冷车或热车状态下顺利启动；发动机启动前和启动过程中，反复快速踩油门增加喷油量是无效的，就像启动化油器发动机一样。发动机性能调节方便，电喷需要专用设备读取ECU故障码，加速等低端产品的电子油门系列有点慢，高端产品可以接受，拉线油门响应比较直接。
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