新桑塔纳质量怎么样？
回复：有一个最大的缺点:油从几千公里外的半轴渗出。
新车搭载全新1.5L自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱和六速自动变速箱。新车的动力、安全配置、人性化配置都得到了进一步的升级和优化。
桑塔纳车型虽然近几年有所更新，但是外观还是可以看得很清楚的。它保留了“老三”的影子，不适合年轻人。而且是比较实用的车。因为是比较老的车型，全国各地的汽配店基本都有配件，保养也比较便宜。
总而言之，非常经典的一款车。不怎么样，不如老桑塔纳
新桑塔纳和老桑塔纳除了名字没有任何联系。新桑塔纳的车身从之前的b级车变成了现在的紧凑型，只是外观有点时尚。大众汽车的品种还不错，令人相当满意。我个人认为大众汽车的质量不错。
全新大众桑塔纳2015款1.4TDSG尊享版10.43~13.66万7速双离合直喷国5座材质真皮最高车速(km/h)200
发动机自主研发的EA211发动机，顶配双凸轮轴，油耗低，操控舒适性好，马力大，电动门窗，真皮座椅，天窗，导航，座椅加热都能更好的满足你的需求。
一款非常实用的车，是大众新推出的主力车，与新捷达和斯柯达的新锐属于三胞胎。发动机、变速箱、底盘、平台都是一样的，唯一的区别就是外观和内饰。
新桑塔纳的各项指标都很均衡，没有什么特别的弱点，也很耐用。以上回答你满意吗？新桑塔纳和旧桑塔纳没关系。只是POLO平台的一款轿车产品。新桑塔纳上市后，三厢POLO就停产了，这也说明它其实是三厢POLO的改装版。
说到新桑塔纳的品质，其实参考POLO就好了。10年来，几经降价，已经不是精品车了，而新桑塔纳是在POLO的基础上进一步降价，是很不厚道的车型。总的来说，这款车是入门级给大众车迷炫耀的。如果不是品牌控制的，建议避开。德国人造汽车还是比较实在的。
新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接强很多。该车底盘采用空空腔灌蜡工艺，也就是说可以保证10年内不生锈，这是其他同价位车所不具备的。前门和后门腔都装有防撞梁，这是其他同价位车所没有的。采用了车门冲压技术，也就是说车门是一个整体，没有焊接的地方，这一点对安全非常重要，是其他同价位的车所不具备的。但是汽车没有尽头。更可怜的是后轮是轮毂刹车，比较落后。不过刹车效果还可以。这是一个见仁见智的问题。车尾也没有防撞梁，和日本人一起坏的，不过可以去淘宝找一个，自己在店里装。欢迎分享，转载请注明来源：民族网
