奔驰e260火花塞每两年或4万公里换一次。火花塞通常被称为燃烧器。其作用是将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃缸内混合气。
外观方面,奔驰e260延续了现款E级优雅的前脸造型。高耸的竖标和多辐式进气格栅都是大家熟知的奔驰元素。新样式的多格栅被赋予更加圆润的曲线后,前脸整体看起来不再沉闷,保留了应有的商务气质,又增添了几分时尚感。欢迎分享,转载请注明来源:民族网
奔驰e260火花塞每两年或4万公里换一次。火花塞通常被称为燃烧器。其作用是将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃缸内混合气。
外观方面,奔驰e260延续了现款E级优雅的前脸造型。高耸的竖标和多辐式进气格栅都是大家熟知的奔驰元素。新样式的多格栅被赋予更加圆润的曲线后,前脸整体看起来不再沉闷,保留了应有的商务气质,又增添了几分时尚感。欢迎分享,转载请注明来源:民族网