辉昂使用全合成机油,合成机油中更换周期为1万公里,适合辉昂汽车使用。
辉昂在车身整体设计上沿袭了之前CCoupe概念车的设计思路。前格栅与LED大灯融为一体,延伸至车身侧面。侧腰线贯穿整个车身,延伸至尾灯上方。辉昂的尾灯采用双层设计,下部尾灯向内收缩,形成错落有致的感觉。辉昂设计的内饰部分是标准的大众风格,配置出众。新车配备夜视系统、抬头显示、电动调节后排座椅、独立通风加热功能。欢迎分享,转载请注明来源:民族网
辉昂使用全合成机油,合成机油中更换周期为1万公里,适合辉昂汽车使用。
辉昂在车身整体设计上沿袭了之前CCoupe概念车的设计思路。前格栅与LED大灯融为一体,延伸至车身侧面。侧腰线贯穿整个车身,延伸至尾灯上方。辉昂的尾灯采用双层设计,下部尾灯向内收缩,形成错落有致的感觉。辉昂设计的内饰部分是标准的大众风格,配置出众。新车配备夜视系统、抬头显示、电动调节后排座椅、独立通风加热功能。欢迎分享,转载请注明来源:民族网