众所周知，差速器对我们的作用很大，差速器是可以自动调节的。那么什么是差速锁呢？相信很多人都很困惑。边肖总结了一些关于差速锁的相关知识，希望下面的总结可以帮助到你，解决你的疑惑。下面我们来详细了解一下差速锁的一些相关知识。
发动机的动力通过离合器、变速器、传动轴传递到驱动桥，再分配到左右半轴驱动轮。在这条动力传递路线上，驱动桥是最后一个总成，其主要部件是减速器和差速器。
减速器的作用是降低速度，增加扭矩。这个功能完全是通过齿轮之间的啮合来完成的，很好理解。微分更难理解。什么是微分，为什么是“微分”？汽车差速器是汽车行驶的主要部件。它的作用是将动力传递给两个半轴，同时允许两个半轴以不同的速度转动，使两侧车轮尽可能以纯滚动的形式行驶不同的距离，减少轮胎与地面的摩擦。函数
汽车转弯时，车轮的轨迹是圆形的。如果汽车左转，圆弧的中心在左边。同时，右轮走的弧线比左轮长。要平衡这种差异，左轮要慢，右轮要快，用不同的转速来弥补距离的差异。
普通差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。
发动机的动力通过传动轴进入差速器，直接驱动行星架，行星架再驱动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星架转速)。汽车直行时，左右车轮和行星架的转速相等，处于平衡状态，但汽车转弯时，三个车轮的平衡状态被破坏，导致内轮转速降低，外轮转速升高。优势
安全性好，不会损坏车辆。
缺点:需要ABS和EBD系统，价格昂贵；在恶劣的越野环境下，电子产品的可靠性不如机械产品；一个车轮的驱动力没有锁止差速器大。这里只介绍一下差速锁的相关知识。以上总结可以供你参考，希望能帮到你。这样看的话，差速锁很好理解，用心就能做到。
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