巴拿马运河的收费标准

对于喜欢自驾出行的人来说,总会经过很多收费站,也会有人抱怨有些高速收费太贵。你知道世界上最贵的收费站在哪里吗?世界上最贵的收费站是巴拿马运河,它位于南北美洲的交界处。它属于一个封闭的河口。虽然海峡很窄,但可以大大缩短太平洋到大西洋的距离。但是,这里的过路费并不便宜。一般来说,中国货轮在这里要缴纳58.6万美元的通行费,折合人民币389万元才能顺利通过新航道。

世界上最贵的收费站

巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,[白]横跨巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋。这是一条重要的海运路线。巴拿马运河虽然只是一条平均宽度304米的通道,但它的国际影响力确实非常大,被称为世界七大奇迹之一,与 ldquo世界桥 的声誉。正是因为在国际航道上的高度重要性,巴拿马政府几乎可以坐大,又因为中国在2018年之前没有和巴拿马政府建交,这个通行费涨得很惨。

一般来说,中国货轮如果通过巴拿马运河的新船闸,通常至少要支付389万元人民币,而如果通过其他老航道,则更便宜,但过路费一次可达150万元人民币。此外,与美国相比,中国几乎是世界上最大的航运国,因此中国每年在世界上最贵的收费站支付的费用高达90-100亿元人民币。

但是,收费这么高的不只是中国。其实其他国家也一样。毕竟,世界上只有一条从大西洋到太平洋的便捷通道。再说,如果不是通过新渠道,等其他渠道就很难了。据说要排队好几天才能顺利通过。毕竟这里一天至少有上百艘船。

当然,巴拿马运河的收费也不是漫天的。其实都是根据船只的吨位和载货量来定收费的。一般来说,一艘9,000 TEU的集装箱船每艘至少需要支付450万人民币的过路费,这几乎相当于世界上最贵的摩托艇价格的四分之一。因此,这个收费站的收入几乎成了巴拿马这样一个小国的主要经济支柱。

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