毅力号火星车制造氧气

毅力号火星车制造氧气,第1张

美国宇航局“坚忍”号火星车开始安装记忆合金轮胎和降落伞。

据cnBeta报道:今年3月初,火星2020火星车在邀请所有美国学生命名后,正式命名为“毅力”。火星车计划于今年7月发射,目前正在佛罗里达州肯尼迪航天中心进行最后的研发和测试。3月30日,火星车收到了它特别定制的记忆合金“飞轮”。早在去年10月,火星车的6个轮子就已经公布,但那6个轮子只能算是“飞行备件”,不能进行火星之旅。

这套轮子由飞行级铝记忆合金制成,配有钛合金辐条。这是美国宇航局“好奇”号火星车车轮的重新设计版本。主要是为了越野性能而设计的,每个车轮的直径都比好奇号的更大更窄,并且采用了新的胎面。与好奇号的24个人字形花纹胎面相比,毅力号上的48个缓慢弯曲的胎面具有更高的性能。

毅力的全新轮胎已经在美国宇航局喷气推进实验室(负责建造和运行火星车)的火星车场进行了测试。结果表明,这些胎面花纹可以更好地承受尖锐岩石的压力,它们对沙子的抓地力与好奇号一样好,甚至更好。

另外,毅力在3月26日完成了后壳降落伞空气刹的安装。新火星车重2260磅(1025公斤),是火星探测史上最重的有效载荷。安装降落伞的任务是在明年2月18日火星车着陆时,将这一有效载荷从1.7马赫减速至约200英里/小时(320公里/小时)。

欢迎分享,转载请注明来源:我爱WEB

原文地址:http://minzuwang.com/bake/214862.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2022-06-01
下一篇2022-06-01

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存