很多朋友都很喜欢那些气质硬朗的越野车。提到越野车，人们往往会想到牧人、鲁迅、普拉多，这是世界十大进口越野车。虽然国产越野车起步晚，发展不好，但是有一些口碑不错的国产越野车值得推荐。那么，哪种国产越野车比较好呢？今天巴拉排名网边肖给大家推荐十款口碑不错的国产越野车。让我们来看看。
口碑好的十大国产越野车
1.东风猛士
东风猛士作为一款活跃在战斗一线的军车，是一款不折不扣的硬派越野车。这辆车辆走过了悍马在战乱地区不敢走的泥潭，拖过了深陷泥潭的尼桑越野车，经受住了众多恐怖分子的火力攻击。如果这个车辆不是硬核，那谁是硬核？这款车虽然和世界上最安全的民用车一样，但一直只在电视上放。事实上，冯春集团也推出了这款车的民用版本，但价格相对较高，普通人开出去有点太招摇了。
2.哈弗H9
哈弗H9是丰田普拉多最贵的十大国产车之一。作为一款主打长途穿越的车型，哈弗H9给人的印象是高居榜首。近五米的车身长度，1.9米的长宽高，很多人都无法想象这款车的起步价还差20万元。主长途穿越H9的越野功能自然不会差，所以四驱、非承载式车身、低速四驱系统等越野装备H9都有，不管主H9 ldquo豪华全地形越野车 概念，以至于它的越野能力没有牧人和BJ40那么猛，但哈弗发起的是把你安全送到目的地。
3.哈弗H5
现在哈弗是国内最火的SUV品牌，哈弗H5在一定程度上是奠定哈弗口碑和知名度的车型。与H6不同的是，H5是一辆明显指向土路的越野车。H5的非承载式梁体和配备差速锁的机械四驱系统，让这款车拥有远超同门兄弟H6的越野功能。毫无疑问，H5在这条未铺路面的道路上很有实力。作为自驾神器，时不时穿过川藏线的H5就是对这辆车最好的认可。
4、BJ40
北京40作为中国自主研发的硬派越野车，凭借硬派的造型赢得了众多越野爱好者的青睐。作为一款硬派越野车，北京40高达37 deg除了必要的四驱系统。近在咫尺的弯道，夸张的前后保险杠，出众的轮眉，赋予了北京40一种常见的野性之美，甚至很多人都称之为国产吉普牧人。
5.陆风X6
陆风X6是其代表作，边肖特别推荐陆风X6的新装饰柴油版。毕竟这车是为了“糙”买的。陆风X6附着在一个低速四轮驱动的路面上，路面上点缀着水饱和的砾石路面，一些坑和40厘米高的石头。因为陆风的性能，更便宜——就算撞了也不疼。这是玩其他高档越野车不可能有的心态。
6.猎豹黑金刚
长风，作为一个有军工基因的汽车厂商，这辆猎豹黑金刚曾经是很多公司的通勤车。长风集团作为著名山猫帕杰罗的国产车型，仅凭这一个黑金刚就成为了曾经国产越野车的领头羊。在中国车市还没有发展起来的时候，这种黑金刚是人们关于帕杰罗最信任的越野东西，往往几十万块钱的大小，而且离谱。直到今天，猎豹黑金刚在专业越野类别中依然有着不错的口碑。
7.宇盛S350
驭胜是一款越野车，优势和劣势都很明显。作为一款以好用便宜的价格为卖点的越野车，驭胜S350选用了非承载式车身，宽大的车身，较高的离地间隙空，让这款车在路面下显得格外突出。即使没有机械四驱系统，电子四驱系统也能让这辆车走过大部分泥泞的道路。但是，这辆车仍然面临着不安全的安装过程和城市道路上的巨大噪音和振动。而不是在城市中行走并不是它最擅长的技能。驭胜的优势在于，在非铺装路面的情况下，驭胜可以轻松应对各种烂路。
8.陆风X8
陆风是国内少有的专业越野车制造商，而作为国内越野拉力赛的专业车队，陆风X8的越野实力不容小觑。陆风X8的非承载式车身采用了高刚性梯形车架，作为越野一族出身的X8底盘技能更是难能可贵。配备机械差速锁的陆风X8秉承了四驱系统顶级可靠性的原则，陆风X8在各方面都有成为越野车的本质。
9、BJ212
说起经典越野车，国外有Jeep牧人，自主品牌有BJ212越野车。这款诞生于20世纪60年代的国产越野车，一直保持着最经典的外形和强大的越野能力，堪称国产 ldquo牧民 虽然做工粗糙，但低廉的价格让更多口袋穷的人也能享受到真正的越野，真的很牛逼。
10.福田萨凡纳
也许我们对福田的家用车了解不多，但说到福田的卡车，想必很多人在路上都见过。福田萨凡纳是福田汽车基于多年卡车研发经验推出的硬派越野车。这款越野车搭载了康明斯柴油ISF 2.8T涡轮增压发动机，再加上比美普拉多的兼职4wd系统、车身尺寸和离地间隙，让这款车在秉承其优秀内饰体验的同时，依然可以让这款大越野车带你去户外跑一跑。
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