在现代战争中，如果我们没有一个好的控制权空，就很难赢得战争。因此，各大军事强国都非常重视空军队的建设，从飞行员的培养到飞机的研发都投入巨资。现在一个人操作的武器中，飞行员驾驶的战斗机是最贵的。想象一下，一个人开一百万美元的豪车就够了，而飞行员开的是一至八千万美元的豪车。
正是因为飞机的价值相对昂贵，飞行员本身也是一笔巨大的财富。为了保证飞行安全，各国空军队的规章制度非常复杂严格。
但在隐形飞机出现之前，为了躲避敌方雷达，需要练习超低空突袭等科目。这样高风险的科目培养了一批王牌飞行员，而这些飞行员在熟练后往往坐立不安。
在著名的美国空战争电影《壮志凌云》中，主角有一段驾驶F14战斗机高速飞越控制塔指挥一名女子的历史。在航母上被大副“训斥”了一顿，到达顶 炮后低空空飞过控制塔，震得大副满身咖啡。
这样的鞑靼飞行员虽然不老实，但飞行技术还是不错的。事实上，军官们非常重视他。当然，这样的顶级飞行员不一定适合当领导。
冷战时期，不仅美国飞行员胆大妄为，苏联飞行员也做出了许多惊人之举。
1965年，苏联军队还在大量装备米格-17战斗机。这种改进型米格-15喷气式战斗机已经生产了一万多架，凭借其优异的飞行性能，受到了包括苏联在内的世界几十个国家的青睐。
当年6月4日，一架米格-17战斗机在苏联新西伯利亚的鄂毕河上创下了其服役寿命中最广为人知的飞行纪录。
当时米格-17战机超低空穿越鄂毕河上的一座铁路桥[/k0/]。在桥口下通过后，战机迅速拉起，飞机的空中翻腾掀起了10多米长的巨浪。场面十分壮观。
要知道，米格17穿过桥洞，桥洞有120米长，但只有30米高。第一代喷气式战斗机通过这么窄的桥洞，稍有不慎就会撞桥或落水。
而且，在这座铁路桥的前面，其实还有一座公路桥。两座桥相距仅950米。如果米格17不能在几秒钟内拉起，那么这架战机将再次撞上它前面的公路桥。
然而，幸运的是，飞行员足够勇敢，完成了这次惊人的飞行，然后他离开了。
然而，米格-17在市区一个重要交通枢纽附近的危险行动还是吓坏了当地民众。你的飞行员技术不错，没有意外。但是如果你撞到了桥上，伤到了人呢？
你这次没出事，但谁能保证你下次不会做同样的危险动作？
在苏联的飞行条例中，严禁在居民区附近飞行，所以飞行员第二天就被逮捕了。
飞行员叫Privalov？瓦伦丁，30岁，拥有大尉军衔。当被问及为什么这么做时，大伟回答:飞行训练很无聊。看到鄂毕河大桥后，他想征服它，所以…
在法庭上，瓦伦丁被控“意图破坏国家资产”，但就在这时，一位贵人来了。瓦伦丁的贵人是时任苏联国防部长的马林诺夫斯基元帅。
这个人是苏联军队的老兵。年轻时曾在俄军服役，参加过一战，俄国革命后被俄国派往法国，作为远征军的一员上战场，被法国外籍军团留用。回国后加入苏联红军，参加过南北战争、西班牙内战、卫国战争和抗击日本关东军的战争。
这样的战场老兵非常珍惜勇士。在他的干预下，瓦伦丁免于审判，被调到库宾卡空军事基地第148部队战斗与再训练中心担任教官。
12年后，瓦伦丁因身体原因退役，他在12年前留下的经典一幕永远载入史册，成为米格-17战机服役生涯中最抢眼的一幕。
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