侧石（立式），用于城市道路车行道路面两侧，顶面高出路面边缘10-20cm，通常为15cm，主要起步保障行人、车辆交通安全的作用。
平石（平式），铺砌在路面与侧石之间，顶面与路面平齐，有标定路面范围、整齐路容的作用，特别是沥青类道路有方便路面碾压施工及保护路面边缘的作用。
边石及时位置处于最边上的立式挡土石和分界石。
铺装要求
1、材料加工规范、统一，符合设计要求，表面光洁、干净、无损伤、无色差；
2、道沿安置排版规范，基础靠背结实牢固、不外露；
3、平面收边铺装与路侧石、路缘石安装缝口对应要求对缝或者半缝；
4、直线段笔直，弧线段连接自然、弧线优美，倒角形式统一；
5、路沿石、收边石在铺设中遇到圆弧线条时，需按照转弯半径均分石材，并定制成品弧线材料进行拼接，转角、收边、收角时，必须采取等分弧长（线长）。
所谓正规400米跑道您指的是标准400米跑道吧，场芯多为11人制足球场，外围是6-8条道宽1.22米的跑道。一般情况下，跑道外围设置路边石，目的是保护塑胶跑道外侧。场芯，半圆区和足球场接边的部位也可设置便路边石，也可设置内环沟。跑道与草坪接边的直道部位一般设置内环沟，不可设置路边石。希望能帮到您，三合地坪，与众不同。大家都知道，小区周围停车难。
但也经常有新手司机给史教练留言，发图片，描述在小区内行车，曲曲折折的小路，对于新手司机而言，不好判断车距。
特别是遇到一些需要转弯的地方，往往有车辆停靠，给新手司机的转弯操作，带来很大的不便，有些车友不是轮胎挤到路肩，就是差点刮蹭了旁边的车辆。
上面的截图，就是一位外地新手司机给史教练的留言，她就是在小区的行驶中，遇到上述类似的问题，让她困扰不已。
其实，这就是一个直角转弯。只要新手司机掌握了直角转弯的两个要点，这样的路况就不足为惧。
上图就是这位学员给我实拍的小区图片。图中红色箭头指向，就是学员开车行驶的轨迹。这明显是一个直角弯路。
史教练前面的文章里，多次实例讲解，直角转弯分为大，小两种类型。上图中就是大直角弯路。
大直角弯有两个重点：
第一个重点是远离内角。那么上图中，哪一处是内角呢？就是下图中，黑色奥迪车的左尾灯。这个地方，是转弯车辆最容易刮蹭的点。也就是直角弯的内角点。
所以，来车要想在此处右转弯，第一条就是贴近路左侧开车，尽量远离黑车。
第二个重点就是打轮时机。打轮晚了，会让左前轮骑轧花坛边石。打轮早了，右侧车体很容易刮蹭黑车左尾灯。
在远离内角的情况下，大直角弯的打轮时机，后视镜过了内角就可以打轮。
上面例子里，驾驶员感觉后视镜，过了上图中黑车左尾灯的位置，就可以快速向右打满轮。
在打轮的过程中，一贯强调，脚下速度要慢，手上速度要快，这样误差才会降到最低。
当车正以后，快速把方向回正。这里回轮时，也是需要控制好脚下车速，否则手速和车速不匹配，车就会歪歪扭扭的。
当车头渐正以后，眼睛盯着眼前这条窄路。用左车角和右车角，分别去对比下图中画圈的两处，预留出等宽的间距，把方向摆正，低速通过窄路即可。
在通过窄路的时候，切忌大幅度扭动方向，如果需要微调方向，尽量在车头进入窄路之前调整，这也就是史教练之前，让学员第一步远离内角的原因，给你预留出足够的调车距离来。
当你左、右车角和两边障碍提前预留出半尺左右距离，在接下来的直行过程中，就不会出现轮胎压到马路边石，或者右侧车体刮蹭右边停车的情况。
开车上路并不难，难在新手司机对距离和空间的把控。只要你懂得相关原理，再反复练习几次，这些看似困难的技巧，就变得异常轻松了。
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