险肇事故和未遂事故的区别在哪里

没区别。都是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。

没有造成职业病、伤害、财产损失或其他损失的事件也称为险肇事故或未遂事故

险肇事故未造成重大伤害。未遂事故是由于人的不安全行为或物的不安全状态导致的、但是没有形成不良后果的事故或事件。

未遂事故:

对于未遂事故,最好按照事故的四不放过原则认真处理。要使不理解的人明白,在涉及安全问题上,就是要小题大做,要总结教训,要教育员工,要拿出切实可行的措施堵塞漏洞。这样符合“预防为主”的方针,才能防止和避免今后出现同样的错误,或因同样的错误扩大成悲剧。

世界安全科学的一代宗师——美国工程师海因里希在20世纪30年代,研究了事故发生频率和事故后果严重程度的关系。在他的理论体系中,事故后果的严重程度分为三个层次,分别是:严重伤害事故、轻微伤害事故和无伤害事故,这三种事故发生的概率存在着一般规律——1:29:300。这就是安全学界著名的海因里希法则。而他的理论中的无伤害事故,被我国安全学界的前辈赋予了一个富有中国文化特色的名称——未遂事故。

并非所有的意外事件或所有的意外释放能量,都会造成损失。按照安全学的轨迹交叉理论。如果人因和物因两条轨迹未能得以交叉,则不会发生人身伤亡。举例而言:某工地发生了高空坠物事故(例如掉落一块砖)。如果致害物的落点处没有人员或其他设备的存在,则该事故就不会造成人员伤亡和巨大的财产损失。

海因里希法则提出严重伤害事故、轻微伤害事故和无伤害事故的概率为1:29:300。这就告诉我们在实际的工作中,真正的伤亡事故和未遂事故之间存在着比例关系,如果我们能够降低未遂事故的发生概率,就可以降低伤亡事故发生概率。日本安全业界曾经发起“消灭300运动”,就是从未遂事故着眼提高安全水平的成功案例。

在重大事故发生之前,往往会出现许多较小的未造成伤害和损失的事件,即未遂事件。以下是我分享给大家的关于电力未遂事件案例,欢迎大家前来阅读!

电力未遂事件案例篇1:

09月28日,由四川岳池电力建设总公司负责施工的线路一种工作票(票号:2010-09-1-022)架设35千伏合木线光纤工作,计划于11时30分前跨越10千伏木合线、10千伏木纳线(同杆)6号杆至7号杆之间导线。同时电气检修中心办理的变电一种工作票(票号:2010-09-1-001)检修10千伏木合线058开关工作(计划工作至11时30分),由于变电工作票办理工作延期手续至14时00分,为保证10千伏木合线(绿荫水泥厂)生产,当值调度员在请示领导后,决定将绿荫水泥厂从线路上倒由35千伏合兴变10千伏合木线供电,以确保水泥厂生产用电。

11时35分,调度通知绿荫水泥厂生产厂长,将要恢复水泥厂供电,对方同意。

11时38分,指令电网中心操作人员合上10千伏木合线贵龙路分断柱上隔离开关、断路器。

11时40分,绿荫水泥厂生产厂长突然来电称:厂内电工在检修高压电气设备,不能送电。调度员当即要求水泥厂马上停止检修,人员撤离现场。同时,调度指令电网中心操作人员:因水泥厂内有检修立即停止合上10千伏木合线贵龙路分断柱上隔离开关、断路器操作,取消该项操作指令。

紧急处理完毕后,调度员立即电话联系绿荫水泥厂生产厂长,将事态的严重性和可能造成的严重后果向其严肃指出,同时要求今后厂内检修电气设备前要按照相关规定提前向调度申请。

调度所负责人就此事专门到该厂当面对生产厂长及电工班长进行了批评 教育 ,分析了此次事件可能造成的严重后果。并就如何防止今后发生类似事件作严格要求。

电力未遂事件案例篇2:

XX年X月X日,在XX站进行春季电网检修时,检修接近尾声,有工作负责人带领变电站值班员对检修设备进行验收,验收工作包括试拉、试合刚刚调试好的隔离开关,于是正值班员带领副值班员在未填写设备验收票的情况下,开始在正值班员的监护下指挥下对刀闸进行试拉、合操作,当走到一组进线刀闸前时,副值班员没有核对设备、也没有仔细检查开关状态,正伸手准备拉刀闸时,正值班员及时制止,因为副值班员站错了设备间隔,所站位置为运行设备。

正值班员虽然及时的制止,但是不使用设备验收票就存在很大的安全隐患,副值班员在验收过程中不认真进行现场三核对,如错拉运行设备的刀闸,不仅会造成甩重要负荷的责任事 故事 故,还会造成现场的人员伤亡。

电力未遂事件案例篇3:

4月10日,湖北武汉至襄樊电气化铁路建设工地,一派火热景象,新建的铁轨蜿蜒伸向远方。大型机械吊装的电气化铁路接触网钢柱,犹如钢铁巨人矗立在铁路两边。

“前几天,这些‘巨人’就‘入侵’了电力设施保护区,险些酿成重大事故!”随州供电公司保卫部负责人告诉笔者。电气化铁路施工为何会穿越电力设施保护区?运行中的高压输电线路为什么屡屡成为受伤害的对象?这起未遂的安全事件究竟是如何发生的?

现场:危及安全 十万火急

“我是第一个接到铁路建设单位打来电话的,被告知他们的施工可能会在我们输电线路下进行。”随州供电公司输变电部副主任彭红斌说。每接到类似电话,他第一感觉就是担心,担心电网运行的安全。

“3月26日中午,接到电话后,我们就火速赶赴现场,查看有关情况。”彭红斌说。他到现场时震惊了:220千伏随永线下正在进行电气化铁路门形接触网施工。据现场目测,高压线路的最低弧垂处距离铁路接触网只有2.5米,而安全距离应是4米以上。

“不能施工了!必须马上停止施工!否则,后果不堪设想!”彭红斌立即阻止施工。然而,对方却称停止施工须得到项目部总部的命令,其他任何人都不能叫停施工。一方面,铁路工地上方的220千伏高压线路正在运行另一方面,电气化铁路施工仍要强行推进。

此时,彭红斌意识到,对方已经严重违反了《电力设施保护条例》。他迅速组织人员进行实地测量,并保护现场。经实测,铁路接触网与高压导线的垂直距离只有2.7米!运行中的高压线路随时有可能对接触网放电!

安全责任重于泰山!彭红斌马上与随州供电公司取得联系,并及时向公安机关报警。电力警务室的民警火速赶到现场,确认铁路建设单位施工队属于线下违法施工,并向其下达了整改 通知书 。

但铁路施工单位却表示,这是国家重点工程项目,无故停工造成的施工延误,谁都承担不起责任。要停工,必须得到上级主管部门的批准。现场一度陷入僵局。

电力未遂事件案例篇4:

某变电站6kV一段转检修操作中,XX采油厂水电讯工作人员拉开出线刀闸,通知变电值班员可以停电操作,变电值班员远距离对出线杆刀闸进行复查无误后,进行停电操作过程中,当用验电器检验开关出线侧导线时,发现A、B两相无电,C相带电,一个值班员分析导线两侧都已有明显断开点,不会有电,应该是感应电,不要紧,地线可以挂。

这时站长及时进行了制止,他分析以前从没有出现过感应电,这次也不应该是感应电,有可能是水电讯工作人员由于疏忽少拉开一相刀闸。值班员。对出线杆倒闸检查后,发现确有一相倒闸没有断开,将情况向电调进行了汇报,电调又联系了水电讯,断开了刀闸。从而避免了一起带电装设地线事故的发生。

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凡出现下列情况之一为重大未遂事故:(1)矿井巷道或工作面风流中CO等有害气体严重超过《煤矿安全规程》规定的;(2)主要臀大肌或分区主要通风机停风30min以上的;(3)局部通风机无计划停风50min以上的;(4)水煤溃泄50t以上;(5)斜井或运输斜井跑车;(6)运输大巷机车追尾、撞车、翻车;(7)主提升或盘区强力胶带输送机发生断带,提升设备断绳、坠罐、坠箕斗,大型物件坠入井筒;(8)井下皮带、电缆或电气设备着火;(9)3kV以上变配电设备误停、送电,压风机风缸、风包及风管爆炸或风缸捣毁;(10)炸药爆炸;(11)小煤窑与打矿贯通;(12)巷道贯通前通风设施构筑不到位,贯通时无区队干部现场跟班,造成通风紊乱瓦斯超限;(13)安全监测监控设施严重失去监控功能,不能准确传输反映监测地点瓦斯浓度的;(14)巷道贯通时未按设计要求,出现重大偏差;(15)绞车、溜尾固定不牢,拉翻绞车、溜子机尾;(16)非正常原因造成直接经济损失价值50万元以上。


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