飞机的种类：
一、 按飞机的用途划分
有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
二、 按发动机的类型分
1.活塞式发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。
2.燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。
3.冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹
三、 按飞机的发动机数量分
有单发（动机）飞机、双发（动机）飞机、三发（动机）飞机、四发（动机）飞机。
四、 按飞机的飞行速度分
有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9），多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
五、 按飞机客座数划分
有大、中、小型飞机，飞机的客座数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。
一、按用途分类可分为民用飞机和军用飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。军用可分为为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机等。
二、按组按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。
机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。成部件的外形、数目和相对位置进行飞机分类。按机翼平面形状，还可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。
三、按发动机的类型分类
可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。
四、还可按飞机的飞行性能进行分类
按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。
扩展资料：
飞行姿态指飞行器的三轴在空中相对于某条参考线或某个参考平面,或某固定的坐标系统间的状态。
飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同，它具有各种不同的飞行姿态。这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化。飞行姿态决定着飞机的动向，既影响飞行高度，也影响飞行的方向。低速飞行时，驾驶员靠观察地面，根据地平线的位置可以判断出飞机的姿态。
参考资料：百度百科-飞机
按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。
按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。
还可按飞机的飞行性能进行分类：
按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。
按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
1、歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击的武器，执行对地的攻击任务。歼歼击机是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。
2、运输机，大小上分为普通运输机与战略运输机，用途上分为军用、民用（货机）、通用，速度上分为亚音速运输机、超音速运输机以及高超音速运输机，按航程分为中程及远程，按载重可以分为中型和大型。
3、农业机用于执行喷药、播种、施肥等田间作业的飞机，早期多用退役的小型飞机改装，近年来有专门研制的农业飞机。
4、医疗救护机专门将伤员或病人从战场或病区运到医院的飞机。澳大利亚是一个土地辽阔的国家，地面交通不便，飞机问世不久就有人探讨用飞机带医生出诊的可行性。
5、预警机即空中指挥预警飞机（Air Early Warning，AEW），是指拥有整套远程警戒雷达系统，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。
参考资料来源：百度百科——飞机
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