手自一体的车怎么开：
汽车分为手动挡和自动挡两种类型，自动挡的汽车开起来方便省心，手动挡的汽车开起来开起来具有很高的驾驶性和操控性，现在一般都是自动挡和手动挡结合的，既具有自动挡的方便又有手动挡的操控性。
自动挡的汽车在方便人们驾驶的同时也剥夺了人们的驾驶乐趣。于是手自一体的汽车应运而生。手自一体的汽车主要是搭载了手自一体的变速器，将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，结合了自动变速器和手动变速器的优点，在便捷操作的同时还增加了换挡的操作，大大增加了驾驶乐趣。
手自一体的变速器，分为集成式和拨片式。集成式就是在档杆上增加了一个M挡或者S挡，一边有加号和减号的标识。在开车的时候，如果想变为手动挡模式，只要把档杆移动到M或者S档位，根据具体的情况进行加减档的改变即可。一般的手自一体变速箱有P、R、N、D、S+、S-六个档位，分别表示为停车、倒车、空挡、前进、S加即为手动的加档，S减即为手动的减档。当需要手动模式时，只要把档杆移到S档位，就可以进行加减档操作。
一般情况下在堵车，开高速，城市公路时自动挡可以避免频繁换挡而造成驾驶员特别累的情况。在过弯、超车，上坡时一般采用手动挡来缓解汽车行驶时的压力。非常的方便，但是要注意，不能空挡也就是N挡滑行，非常危险。
手自一体车怎么开手动：
手动／自动一体化车型的出现，终结了这种两难的选择，使购车者不再迁就。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动。
一马平川时挂个三挡，一字长龙，举步维艰时就换到自动挡，一踩一松地紧跟其后。
手自一体的手动档模式其实也是自动变档的，只是可以根据路面需要自己加减档，如果你不想自己加减档，手动模式一定可以象挂在d档一样由车子自己自动换档.
这类车换手动时，换档要选择合适转速，一般1挡为1500转，其他则为2000～3000转换档。手动降挡时，不必一挡一挡地按顺序降，可以大脚刹车，当速度降下来时，挡位也随之下降。
为了方便，一般情况下用不到手动，但是在超车时可用手动，按住按钮，从d拨到3，效果也不错。因为尽管自动挡有强制降挡功能，但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡，油门下去一下就来劲了，很爽！而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的，这就无形中延长了超车的时间，增加了危险性。
手动挡可在起步时使用，也可在行驶过程中使用。但需注意的是，在加速或减速时如不及时手动变挡，就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡，将手动挡控制在低挡，不用加油和刹车滑行。如果是自动挡，在行车时切换d、1、2、3挡会毁车。
现在手自一体车型的变速箱多是进口，换挡非常灵敏，对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱，产生变速箱程序故障。建议车主加快换挡速度，提高换挡准确性，并且在开车时尽量不要把手放在挡把上，免得引起挡位偏离。
手自一体的车怎么开？：
1、起步时，把档位放在在P档或N挡上，然后踩住刹车，发动汽车。档位放在其他档位上，现在绝大多数的车，你是启动不了车的，这是汽车的保护机制，防止误启动而使车辆突然前窜或后溜。
2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。
3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转。
4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档间自动来回切换，必然会加重变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，应及时换成用手挡，如果车速在20公里左右，可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。
5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂入N挡.大部分司机朋友以为这样省油，其实这样只会导致油泵对润滑油的供应量的减少，甚至会烧坏变速箱。
6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后有向前或向后的窜动一点，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。
手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，是属于自动变速箱的一种。其最大的特点是，结合了自动变速器和手动变速器两者的优点，最大方便操作的同时又给予驾驶员自由度，让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机，从而大大提高了驾驶乐趣。
1、更快制动停车
车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快
在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。
4、巧用手动挡“溜车”
在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
手自一体怎么开啊？：
换挡要踩着刹车 换到R或D后 松开刹车就走 油门踩的越深，就走越快 要停车就一直踩刹车到停 自动档也有档位只不过是自动换挡 在d档时自动换挡 档杆往+，-的方向推一下 就是手动啦 往上加档，下减档 解释一下档位的用途吧 p驻车档R倒档 n短时停车档，等红灯用 d自动变速档 +，-手动变速
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