高铁动车晃动?:
沪宁、沪杭高铁部分桥梁、路基段有超限沉降,部分路段有限速,会影响乘车舒适度,一直都有在整治。不影响安全。
高铁晃动感觉越来越厉害了:
D7559.广州南到茂名,车速显示194,但晃动有点明显。立即百度一下,看到网友的了。
高铁行驶时抖动是为什么:
刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振。这种情况一般都是半轴或传动轴弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。
9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后,发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接,在踩刹车的时候如不能及时释放,则变速箱对发动机会反拖制动,造成震动。
10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障,如高速大负荷时,由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足,使发动机动力突然下降。
11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性,把高速时的换档点提前了,一般都是直接档以上的档位。在发动机低转速时换入高档,这时发动机动力不足,会有轻微的抖动,稍微加点油过了这个转速区间就好了,对驾驶性能没什么影响,还可以节油。
我感到天旋地转,妈的这高铁怎么这么晃:
出自今年虎扑步行街的一篇文章中,楼主相信女友却被戴了绿帽子,回学校的火车上,伤心欲绝,突然觉得高铁很晃,隔着屏幕都能体会他受伤的心。
其他名句:我是个好人,就是没有好报。
为什么和谐号动车摇晃的厉害:
根据不完全的测试结果,由於CRH1型电力动车组采用不锈钢车身,时速达130km/h左右时,会和部分较旧铁轨产生共振,车身会振动,这种情况是其他CRH系列所没有的。
不是因为快,而是因为广深铁路和CRH1A不太配所以会这样,问题是没有的,你坐地铁什么的晃得更厉害也没什么
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