说“两驱”“四驱”分别是什么意思：
俩驱就是前轮或后轮带动汽车行驶，四驱全时四驱和分时四驱，全时四驱是前后轮都在工作带动汽车行驶，分时四驱是正常公路行驶时前轮或后轮传输动力带动汽车行驶、在烂路或需要脱困车辆时会启动四驱系统。
车分两驱跟四驱是什么意思？：
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一、 什么是两驱，什么是四驱
简单地说，两驱汽车就是指用汽车的后轮为驱动轮，前轮为从动轮，驱动轮和从动轮固定不变；四驱汽车指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但不能后轮和前轮同时为驱动轮，
由于驱动系统是可以转换，所以具体行驶的过程中是可以见机行事的。比如遇泥泞地后轮打滑可以转换为前轮驱动，在此再次纠正一下，不是说四轮驱动是四个轮子能同时驱动，望字生义可是要不得的。
二、四驱到底有多强
有人说，四轮驱动，越野超强悍，上山入地无所不能，以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑，去哪里都不在话下，这个结论实际上是夸大了四驱动的能力，就算是悍马，也不是随随便便就可以在野外单独行驶的，很多喜欢越野的同学都有感觉，在实际情况下，特别是恶劣的地面上，汽车差速器往往使每一轴只有一个轮可以得到驱动，而且还会有打滑现象，所以四驱动并非万能车。
两驱是什么意思？：
两驱是不是两轮驱动的意思，两驱有分，两前轮驱动和两后轮驱动的。目前我们常见的两前轮驱动的有那些家用小桥车，最好的例子就是我们都认识的，常见的后轮驱动有那车大吧，中吧。这些都是两驱的，意思是四个轮子中只有两个轮是由动机动输出动力运动的。四驱就是发动机输出动力给四个轮子一起工作运动的，明白了吗！！
车子涡轮增压和两驱各是什么意思：
涡轮增压其实就是一个空气压缩机。为了提高发动机的输出功率。再不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发
动机输出功率的目的~其工作原理就是利用发动机尾气排放口排出的发动机废气为动力，来推动涡轮室里边的叶轮。同时叶轮又和增压室里边的增压轮直接相连。增压室一头连着气虑。另外一头把从气虑西进来的空气压进发动机的汽缸。已达到增加发动机里边空气的目的。
首先要明确一点的是，涡轮增压系统是使用发动机的废气进行工作的。如果你不用，废气白白的排出去也是浪费。(从这一点上我看不出停止或限制使用涡轮增压的经济性)再有就是如果从控制的角度考虑，增加一个涡轮增压启动与否的控制器也不利于涡轮增压的结构(既然是增压，当然是接口越少越好。降低漏气的比率么~)
至于涡轮增压的缺点，就应该是涡轮增压对油门的响应速度了~应为工作原理的原因。狠命的踩下油门，首先燃油要喷射到发动机里，然后汽车向前加速。肥其排出，推动涡轮。才能增压~~所以涡轮增压要反应迟钝一些。同样的问题也出现在收油门的情况(不考虑踩煞车)。
对于类似的情况，业界据说现在采用增加压缩室的加工精度以及采用新型材料(如陶瓷)来克服。
对于涡轮增压出现的问题来说，因为涡轮增压的工作环境极其恶劣。大概在摄氏700度左右。同时涡轮的钻洞速度最大据说可以达到8-10万转/分钟。所以通产出问题的是涡轮上边的轴承。也就是靠废气推动的那个扇叶上边的轴承。
两驱汽车
指汽车的后轮为驱动轮，前轮为从动轮固定不变；
四驱汽车
指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。
两驱啥意思………与四驱什么区别………：
两驱，就是后轮驱动。四驱就是前后轮驱动
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