大家好，我是小李。车子都是要定期保养的，其中保养的一个大项目就是更换发动机机油，合适的机油不仅可以让发动机用得更久，还可以降低油耗。现在市面上的机油种类繁多，大致上可以分为矿物油，半合成油和全合成油，一般来说，矿物油5000公里换一次，半合成油7500公里换一次，全合成油就可以到1万公里才换。那么全合成机油一万公里才保养一次，这到底是省钱还是毁车？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
首先，全合成机油比较贵，但是质量更好，在网上给大家找到了这么一个实验啊哈：宾夕法尼亚理工学院用同一辆野马在马力机上跑，「呜呜呜呜呜」这么踩到红线换挡。结果测出来的马力和扭矩的数据一看，矿物油换成全合成油之后，车子的峰值马力提高了4.4匹，峰值扭矩增加了3.5牛米。3.5牛米是什么概念呢？小李我用的车子峰值扭矩也才140牛米，相当于是增加了2.5%。
出现这些变化主要是因为，全合成油的润滑效果要比矿物油要好。矿物油是直接在石油里面给提炼出来的，有点像“纯天然”的意思哈，但是全合成油就牛逼了啊哈，通过现代科技把基础油通过一系列的化学反应做出来的，里面的杂质很少的，矿物质油分子就像咱们买的便宜米，颗粒有大有小不均匀的，颜色也不好看。但是全合成油就像小时候玩的弹珠，每个分子大小都是很均匀的，看起来很统一。这样的生产工艺使得全合成机油的使用寿命是普通矿物油的2倍左右，所以全合成机油跑一万公里是完全没有问题的。很多使用全合成机油的发动机在保养手册上面都是会标明10000公里才换一次机油大家可以找自己是保养手册看看。
在发动机里面工作的时候，全合成机油的各方面性能都比较好。它受到温度的影响也比较小，不管是夏天还是冬天都可以在发动机里面保持较好的流动性，土话讲就是在发动机工作的时候阻力更小。矿物质油就好比咱们家里面炒菜用的油，夏天的时候流动性好但是一到冬天就结块了倒都倒不出来。所以用矿物油的发动机冬天相对来说不那么好启动。不容易启动发动机就要消耗更多的汽油来做工克服阻力做功，所以用矿物质油的发动机油耗是要更高的。
市面上，矿物质又一瓶的价格是150左右，但是全合成的就要到400多了。价格差了几倍但实际上养车成本差不多的，你毕竟矿物油换一次才顶5000公里，全合成的换一次一万公里，差别就是100块钱左右，但是你换两次机油的工时费，路上来回跑的油费，和时间成本都是成倍的，还是全合成油合算。
总的来说，全合成相比矿物油，毕竟一分钱一分货，对发动机更好，确实是更好的选择，省时、省心、又省力。希望小李的这个讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。
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