陀飞轮是瑞士钟表大师路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。宝玑先生当年发明陀飞轮擒纵机构，是为了通过陀飞轮框架的旋转来抵消地心引力对钟表擒纵系统中的机件造成的误差。陀飞轮陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机

问题：发动机壳体和飞轮壳相连，飞轮壳与离合器壳相连，离合器壳和变速箱壳相连，这样是正确的吗?最佳回答应该是发动机缸体与飞轮壳相连飞轮壳与变速器相连(这是外部结构相连)而内部结构相连是:曲轴与飞轮相连

问题：我的雅阁2.3仪表盘上的?刹车灯?和?BRAKE?LAMP?怎么一直亮着最佳回答检查刹车油液位.

汽车飞轮的作用是什么汽车飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速

汽车启动时候滋滋响的原因是：皮带松动或老化，也有可能是启动机出现了故障。在启动发动机时，启动机的齿轮会与发动机飞轮外面的齿圈啮合，启动机会转动带动发动机的飞轮旋转，发动机飞轮与曲轴连接，曲轴与连杆连接

吉利帝豪gs双离合8到10万公里换一次，离合器片是一个易损件，随着汽车驾驶行程的增加，离合器片也可能会不断磨损，在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将

老捷达车离合器6万公里更换一次，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板

捷达车离合器6万公里更换一次，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，

宝骏630的离合器更换周期是不固定的，其使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶路况有很大关系，考虑到离合器是高耗品，一般要求5至8公里进行更换。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在

福特翼搏离合器2年更换一次，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使

凯越离合片5至6万公里更换一次，汽车离合器承担着中断和传输发动机动力的工作，其核心就是离合器片，离合器片通过离合器压盘被紧紧的压在发动机的飞轮上，并依此与发动机飞轮一同旋转，达到传输动力的目的。凯越基

朗动离合器6万公里更换一次，汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器有摩擦式离合器、液力变矩器（液力耦合器）、电磁离

11款凯越离合器2年以上或大于40000公里更换一次，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需

启动马达一般是换，马达也叫起动机，它由直流电动机产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，带动飞轮、曲轴转动，发动机启动即可。汽车马达损坏的原因有：换向片损坏或者电刷粉尘造成短路、电枢局部短路、电刷磨损

车子一松离合异响原因是：离合器的分离轴承出现了损坏、离合器片比较松散、压盘上的膜片弹簧出现损坏。离合出现异响后，要及时更换离合器片或膜片弹簧。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器

离合器三件套指的是：压盘、摩擦片、分离轴承。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，其位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速

双离合离合器片需要每隔8到10万公里更换一次，离合器片是一个易损件，随着汽车驾驶行程的增加，离合器片也可能会不断磨损，在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用

降挡补油是离合油门同时踩，汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，

离合的正确踩法和抬法分别是：离合的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板；离合的正确抬法是快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器。离合器位于发动机和变速箱之间

离合松到半联动状态给油，也就是车子有些抖动并且车前部稍稍上扬的时候，慢慢给油就可以起步。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴