总 部： 法国
首次参赛： 1977年07月17日
车队冠军： 1
车手冠军： 1
参赛次数： 195
分站冠军： 25
杆位次数： 43
单圈最快： 22
车队总分： 719
第一车手： 阿隆索
第二车手： 费斯切拉
试车手： 科瓦莱宁
蒙塔吉尼
雷诺车队2006赛季高级阵容：
职位 负责人 职位 负责人
车队主席兼CEO 帕特里克-福尔(Patrick Faure) 技术主管 鲍伯-比尔(Bob Bell)
车队领队 弗拉维奥-布里亚托利(Flavio Briatore) 工程执行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)
常务董事代理 伯纳德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威尔(Denis Chevrier)
引擎技术主管 罗伯-怀特(Rob White)
阿隆索（Fernando Alonso）
全 名： 费尔南多-阿隆索
生 日： 1981年7月28日
出生地： 西班牙奥维耶多
国 籍： 西班牙
身 高： 1.71
体 重： 68KG
常驻地： 瑞士代堡
处子秀： 2001.3.4澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 雷诺
车 型： 雷诺R26
车 号： 1
费斯切拉（Giancarlo Fisichella）
全 名： 吉安卡罗-费斯切拉
生 日： 1973年1月14日
出生地： 意大利罗马
国 籍： 意大利
身 高： 1.70米
体 重： 75KG
常驻地： 蒙特卡罗
处子秀： 1996.3.10澳大利亚GP
婚 姻： 已婚
车 队： 雷诺
车 型： 雷诺R26
车 号： 2
迈凯轮（McLaren）
总 部： 英国沃金(Woking)
首次参赛： 1966年05月22日
车队冠军： 8
车手冠军： 11
参赛次数： 599
分站冠军： 148
杆位次数： 122
单圈最快： 126
车队总分： 3132.5
第一车手： 雷克南
第二车手： 蒙托亚
试车手： 德-拉-罗萨
帕菲特
迈凯轮车队2006赛季高级阵容
职位 负责人 职位 负责人
车队领队 丹尼斯(Ron Dennis) 迈凯轮F1车队CEO 马丁-怀特马什(Martin Whitmarsh)
奔驰汽车运动副总裁 罗伯特-豪格(Norbert Haug) 主设计师 考夫兰(Mike Coughlan)
常务董事 乔纳森-尼尔(Jonathan Neale) 设计和发展主管 奥特利(Neil Oatley)
工程主管 罗维(Paddy Lowe) MP4-21主工程师 戈斯(Tim Goss)
车辆动力学主工程师 威廉姆斯(Mark Williams) 比赛车队经理 赖安(Dave Ryan)
比赛总经理 罗伯兹(Simon Roberts) 奔驰高性能部常务董事 卡雷耶斯(Ola Kaellenius)
雷克南（Kimi Raikkonen）
全 名： 吉米-雷克南
生 日： 1979年10月17日
出生地： 芬兰，拉皮兰塔
国 籍： 芬兰
身 高： 1.75米
体 重： 71公斤
常驻地： 瑞士
处子秀： 1994年5月29日西班牙GP
婚 姻： 已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
车 队： 迈凯轮
车 型： 迈凯轮MP4-21
车 号： 3
蒙托亚（Juan Pablo Montoya）
全 名： 胡安-保罗-蒙托亚
生 日： 1975年9月20日
出生地： 哥伦比亚波哥大
国 籍： 哥伦比亚
身 高： 1.68米
体 重： 73KG
常驻地： 摩纳哥
处子秀： 2001澳大利亚GP
婚 姻： 已婚，妻子康尼(Connie)
儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)
车 队： 迈凯轮
车 型： MP4-21
车 号： 4
法拉利（Ferrari）
总 部： 意大利，马拉内罗
首次参赛： 1950年5月22日
车队冠军： 14
车手冠军： 14
参赛次数： 725
分站冠军： 185
杆位次数： 179
单圈最快： 186
车队总分： 4298.77
第一车手： 迈克尔-舒马赫
第二车手： 菲利普-马萨
试车手： 巴多尔
吉尼
法拉利车队2006赛季高级阵容：
车队主席兼CEO 蒙特泽摩罗(Luca di Montezemolo) 车队常务主管&领队 让-托德(Jean Todt)
引擎主管 马蒂涅利(Paolo Martinelli) 技术主管 罗斯-布朗(Ross Brawn)
总设计师 科斯塔(aldo costa) 车队经理 多米尼卡(Stefano Domenicali)
设计与发展主管 西蒙(gilles simon) 比赛工程主管 巴蒂斯里(Luca Baldisserri)
引擎测试经理 卡维(noel cavey) 比赛测试技术经理 斯蒂普尼(nigel stepney)
比赛引擎工程师 比诺特(Mattia Binotto) 车队测试经理 马左拉(Luigi Mazzola)
迈-舒马赫（Michael Schumacher）
全 名： 迈克尔-舒马赫
生 日： 1969年1月3日
出生地： 德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍： 德国
身 高： 1.74米
体 重： 75公斤
常驻地： 瑞士沃弗伦斯堡
处子秀： 1991比利时GP
婚 姻： 已婚，妻子科琳娜，2子
车 队： 法拉利
车 型： 法拉利248F1
车 号： 5
马萨（Felipe Massa）
全 名： 菲利普-马萨
生 日： 1981年4月25日
出生地： 巴西圣保罗
国 籍： 巴西
身 高： 1.66米
体 重： 59公斤
常驻地： 巴西圣保罗
处子秀： 2002.3.3澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 法拉利
车 型： 法拉利248F1
车 号： 6
丰田（Toyota）
总 部： 德国
首次参赛： 2002年03月03日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 70
分站冠军： 0
杆位次数： 2
单圈最快： 1
车队总分： 115
第一车手： 拉尔夫-舒马赫
第二车手： 特鲁利
试车手： 宗塔、潘尼斯
丰田车队2006赛季管理队伍：
职位 负责人 职位 负责人
车队主席 富田勉(Tsutomu Tomita) 比赛首席工程师 迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)
车队总裁 约翰-豪威特(John Howett) 比赛及测试总经理 罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)
车队顾问 奥维-安德森(Ove Andersson) 引擎主管 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)
副总裁 斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 底盘技术主管 麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)
总经理 理查德-克里安(Richard Cregan) 技术合作主管 Keizo Takahashi
车队经理 安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali) 主设计师 古斯特瓦-布鲁尔(Gustav Brunner)
拉尔夫-舒马赫（Ralf Schumacher）
全 名： 拉尔夫-舒马赫
生 日： 1975年6月30日
出生地： 德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍： 德国
身 高： 1.78米
体 重： 73kg
常驻地： 奥地利
处子秀： 1997澳大利亚GP
婚 姻： 已婚，妻子科拉，儿子大卫
车 队： 丰田
车 型： 丰田TF106
车 号： 7
特鲁利（Jarno Trulli）
全 名： 亚诺-特鲁利
生 日： 1974年7月13日
出生地： 意大利佩斯卡拉
国 籍： 意大利
身 高： 1.73
体 重： 60kg
常驻地： 意大利
处子秀： 1997年澳大利亚
婚 姻： 未婚
车 队： 丰田
车 型： 丰田TF105
车 号： 8
威廉姆斯（Williams）
总 部： 英国
首次参赛： 1969年05月04日
车队冠军： 9
车手冠军： 7
参赛次数： 484
分站冠军： 113
杆位次数： 125
单圈最快： 128
车队总分： 2499.5
第一车手： 马克-韦伯
第二车手： 尼科-罗斯博格
试车手： 伍尔兹、卡斯基延
威廉姆斯车队2006赛季高级阵容：
车队领队 威廉姆斯(Frank Williams) 工程主管 海德(Patrick Head)
技术总监 迈克尔(Sam Michael) 主设计师 詹德尔(J?rg Zander)
空气动力学主管 比吉斯(Loic Bigois) 考斯沃斯竞赛主管 鲁特西斯(Tim Routsis)
韦伯个人比赛工程师 罗斯(Tony Ross) 海德菲尔德个人工程师 普约尔(Xevi Pujolar)
韦伯（Mark Webber）
全 名： 马克-韦伯
生 日： 1976年8月27日
出生地： 澳大利亚
身 高： 1.85米
体 重： 75KG
常驻地： 英格兰 白金汉郡
处子秀： 2002.3.3澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 威廉姆斯
车 型： 威廉姆斯FW28
车 号： 9
尼科-罗斯博格（Nico Rosberg）
全 名： 尼科-罗斯博格
生 日： 1985年6月27日
出生地： 德国
国 籍： 德国
身 高：
体 重：
常驻地：
处子秀： 2006.3.12巴林GP
婚 姻： 未婚
车 队： 威廉姆斯
车 型： 威廉姆斯FW28
车 号： 10
本田（Honda）
总 部： 英国
首次参赛： 1999年03月07日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 118
分站冠军： 0
杆位次数： 2
单圈最快： 0
车队总分： 227
第一车手： 简森-巴顿
第二车手： 巴里切罗
试车手： 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂
英美车队2006赛季高级阵容
车队领队 弗莱(Nick Fry) 本田汽车运动总裁 Yasuhiro Wada
技术总监 威利斯(Geoffrey Willis) 主设计师 威利斯(Geoffrey Willis)
运动总监 费兰(Gil de Ferran) 比赛总工程师 威尔逊(Craig Wilson)
巴里切罗比赛工程师 克里亚克(Jock Clear) 巴顿比赛工程师 辛维尼(Andrew Shovlin)
巴顿（Jenson Button）
全 名： 简森-巴顿
生 日： 1980年1月19日
出生地： 英国
国 籍： 英国
身 高： 1.73米
体 重： 72KG
常驻地： 摩纳哥
处子秀： 2000.3.12日澳大利亚GP
婚 姻： 订婚
车 队： 本田
车 型： 本田RA106
车 号： 11
巴里切罗（Rubens Barrichello）
全 名： 鲁本-巴里切罗
生 日： 1972年5月23日
出生地： 巴西，圣保罗
国 籍： 巴西
身 高： 1.72米
体 重： 78公斤
常驻地： 摩纳哥
处子秀： 1993南非GP
婚 姻： 妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo
车 队： 本田
车 型： 本田RA106
车 号： 12
红牛（RedBullf1）
总 部： 奥地利
首次参赛： 2005年03月06日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 19
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 34
第一车手： 大卫-库特哈德(英国)
第二车手： 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)
试车手： 弗兰克-多恩波斯(荷兰)
红牛车队2006赛季高级阵容：
职位 负责人 职位 负责人
车队老板 迪特里奇-马特基茨(Dietrich Mateschitz) 技术主管 马克-史密斯(Mark Smith)
车队领队 克里斯蒂安-霍内尔(Christian Horner) 技术主管 阿德里安-纽维(Adrian Newey)
库特哈德赛车技师 斯蒂法诺-索尔多(Stefano Sordo) 空力主管 本阿加桑格鲁-(Ben Agathangelou)
克莱恩赛车技师 罗恩-哈特维尔特(Ron Hartvelt) 赛车设计主管 罗伯特-泰勒(Robert Taylor)
库特哈德（David Coulthard）
全 名： 大卫-库特哈德
生 日： 1971年3月27日
出生地： 苏格兰
国 籍： 英国
身 高： 1.82米
体 重： 75kg
常驻地： 蒙特卡罗
处子秀： 1994.5.29西班牙GP
婚 姻： 未婚
车 队： 红牛
车 型： 红牛RB02
车 号： 14
克莱恩（Christian Klien）
全 名： 克莱恩
生 日： 1983年2月7日
出生地： 奥地利
身 高： 1.69米
体 重： 68kg
常驻地： 奥地利
处子秀： 2004澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 红牛
车 型： 红牛RB02
车 号： 15
宝马-索伯（bmw）
总 部： 瑞士
首次参赛： 1993年03月14日(索伯)
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 218(索伯)
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 195(索伯)
第一车手： 尼克-海德菲尔德(德国)
第二车手： 雅克-维伦纽夫（加拿大）
试车手： 罗伯特-库比卡(波兰)
宝马-索伯车队2006赛季高级阵容运动总监 马里奥-索泰森(Mario Theissen) 技术总监 威利-兰普夫(Willy Rampf)
车队顾问 皮特-索伯(Peter Sauber) 技术总监 海因茨-帕琛(Heinz Paschen)
海德菲尔德赛车技师 麦克-卡拉克(Mike Krack) 空力主管 维尔勒姆-托特(Willem Toet)
维伦纽夫赛车技师 吉亚姆保罗-达尔阿拉(Giampaolo Dall'Ara) 首席比赛工程师 麦克-卡拉克(Mike Krack)
海德菲尔德（Nick Heidfeld）
全 名： 尼克-海德菲尔德
生 日： 1977年5月10日
出生地： 德国门兴格拉德巴赫
德 国： 德国
身 高： 1.75米
体 重： 70kg
常驻地： 摩纳哥
处子秀： 2000.3.12
婚 姻： 已婚
车 队： 宝马-索伯
车 型： 宝马-索伯F1.06
车 号： 16
维伦纽夫（Jacques Villeneuve）
全 名： 雅克-维伦纽夫
生 日： 1971年4月9日
出生地： 加拿大
国 籍： 加拿大
身 高： 1.68米
体 重： 67KG
常驻地：
处子秀： 1996年澳大利亚GP
婚 姻： 未婚
车 队： 宝马-索伯
车 型： 宝马-索伯F1.06
车 号： 17
米德兰（mf1）
总 部： 英国
首次参赛： 2006年03月12日
车队冠军： 0
车手冠军： 0
参赛次数： 0
分站冠军： 0
杆位次数： 0
单圈最快： 0
车队总分： 0
第一车手： 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)
第二车手： 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)
试车手： 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
红牛车队是奥地利Red Bull的汽车。
红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。
奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。红牛RB17仅仅停留在概念设计草图阶段，从轮廓可以看出新车采用了重心正中的驾驶座舱，车身十分低矮，肌肉线条明显，车尾修长的造型可以提供更好的空气动力学设计。
红牛车队简介
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的旗下的F1车队之一，简称大红牛，另一家是阿尔法托利车队（简称小红牛）。2004年，红牛宣布收购捷豹车队，组成红牛车队参加2005赛季F1比赛，并在该年年底招募亚德里安.纽维为首席设计师。
阿尔法托利车队亦称小红牛车队、红牛青年队，为宣传AlphaTauri服装品牌，在2020赛季，红牛二队（小红牛）更名为“AlphaTauri”。车队的前身是米纳尔迪车队，2006赛季被奥地利红牛收购。
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