2、成都双桥子桥下有桥墩：多跨桥的中间支承结构称为桥墩。
3、成都双桥子桥下有墩台：是桥墩和桥台的合称，是支撑桥梁上部结构的建筑物。
成都市新南门桥建设日期：1996年1月-1997年1月
结构型式：单跨空腹式钢筋砼板拱桥；砼重力式桥台
建筑规模：净跨50，桥面宽40m(其中人行道宽4m，慢车道宽5m，快车道宽21m，快、慢车道之间设置分隔带宽为0.5m，型式为防撞栏杆)
特征：体现空腹式板拱桥外观
锦江大桥往下走是新南门大桥。这里原来既没有桥，也没有路。1939年，为了城内的居民在躲避日本鬼子的空袭时便于出城（当时叫“跑警报”），临时在城墙上开了一个口子，增加了一个新城门，取名复兴门，在城门外的南河上新建的桥也就叫复兴桥。人们为了方便，都把复兴门叫新南门，也就把复兴桥叫新南门桥。解放后，在原来的位置扩建了新南门大桥，1997年再一次扩大重修。可能绝大多数成都人都未能注意到，直到今天，在一些成都地图上仍然是把这座桥称之为复兴桥的。
成都市新南门桥
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