硫化补胎是美国一家公司的技术,主要在常温下进行。首先将轮胎伤口打磨干净,在常温下涂上固化剂,贴上补丁。如果伤口较大,要从里到外修复。
硫化轮胎的优点是修补质量好,可以用来修补胎侧和胎口,与轮胎同寿命。轮胎胎侧可在室温下硫化修补,安全性高。缺点是修复时间略长。硫化压力的主要作用是防止轮胎在硫化过程中产生气泡,提高生胶的密度。胶料中含有的水分和其他挥发性物质,以及硫化反应过程中可能形成的硫化氢气体,在高温下会溢出,使胶料产生气泡。如果硫化过程中的压力大于可能溢出内压的橡胶材料的硫化压力,则可以防止气泡的产生。欢迎分享,转载请注明来源:民族网