很多司机开车最担心的就是倒车。但是随着科技的发展，出现了很多新技术来辅助车友倒车。那么，倒车雷达靠谱还是倒车影像靠谱呢？下面是边肖为车友整理的一些关于倒车雷达VS倒车影像的相关知识，比较靠谱。
这两种配置似乎都是为反转做准备的。
有些车型是标配，但是倒车雷达和倒车影像哪个更靠谱？倒车雷达
雷达的工作原理当然是从蝙蝠身上学来的。
此时系统会计算出雷达探头与障碍物的距离，并根据距离向驾驶员发出不同频率的报警，从而帮助驾驶员更好地判断停车位置。
但是，倒车雷达也有一些盲点:
1、过低的障碍:
倒车雷达的探测头一般安装在后保险杠上，由于不同探头数量的限制，其探测范围也不同。一般来说，探测头中心10~15cm以下的障碍物可能会被探头忽略，障碍物离停车位越近，高度值越低，危险性越大。
2。圆锥形和太薄的障碍物:
由于雷达探头发出的声波信号较窄，在探测薄障碍物时存在较大的盲区。一些道路上用来阻挡车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉索，都是危险品。
3。沟壑:
雷达被用来探测障碍物。如果你的车后面有沟，雷达永远做不到。
出了反应。
受这些盲区的影响，如果倒车时过于依赖雷达提示，可能会造成车辆损坏。
对于一些较薄的障碍物，倒车雷达无能为力。
倒车影像
倒车影像相当于倒车时使用的一个实时视频监控，比雷达更直观:无论是低矮的巨石，还是细细的铁柱，都躲不过它的眼睛。
特别是对于移动的生物，可以让驾驶员更好的了解后方情况，它解决了声波倒车雷达盲区太多的问题。
反转图像的缺点:
1、场景变形:
为了达到更广的观察范围，安装在车辆后备箱的摄像头都采用了超广角镜头，所以它们形成的图像会有很大的失真，直接导致我们对物体间距离的判断不准确。
2。顾此失彼:由于是图像提示，车主在使用该系统时关注显示屏，意味着忽略了车身左右两侧的情况，可能是救了车尾的安全，忽略了车身两侧。
3。探头盖:
如果探头附近有污垢，比如污垢或者蜡，或者雨滴，都会影响倒车雷达的检测结果。
总的来说，两者各有优缺点，市场价格相差不大，安装步骤也差不多。
以上是边肖为车友整理的关于倒车雷达VS倒车影像的一些信息。哪个更靠谱？车友们通过以上有自己的想法吗？
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