东航事件出过几次空难

说起空难,国内最有名的空难,就是2014年的马航MH370空难。它在从吉隆坡飞往北京的途中,在马来西亚和越南交界处失联,此后再也没有找到。然而3月21日,东航MU5735的坠机事件,却牵动了全国人民的心。据悉,截至2022年3月,东航历史上有过多少次空的困难?据不完全统计,东航历史上发生过四次空空难,分别是1989年上海虹桥空空难、1993年福州空空难、2004年包头空空难和2022年东航波音737飞机失事。我们来看看具体细节。

东航历史上经历过几次空困难。

1.东航空5510 空航班比较难。

东航空5510航班于1989年8月15日从上海飞往南昌。[白]是国内航班。然而,这架航班在国内起飞时,却坠入了距离机场仅240米的周家浜河。最终,船上34人遇难,只有6人幸存。这6人中,有4名乘客和2名机组人员。

2.东航空5398 空航班比较难。

1993年10月26日11时50分,东航空齐鲁有限公司MU5398航班在从深圳飞往福州途中发生空遇险。当日12时32分,MU5398已与福州塔台取得联系,但当时机场下着小雨,机组盲目前行,能见度4km,无跑道。

3、11 middot1包头空难

2004年11月21日8时21分,东航空云南公司B mdash;372号飞机从包头飞往上海时在包头机场附近坠毁。事故调查组对飞机情况进行调查后发现,事故原因是飞机起飞时机翼污染物降低了机翼失速的临界迎角,最终失速时机上53人全部遇难。调查组认为,飞机在包头机场过夜时很可能有霜冻,起飞前没有除霜,最终导致飞机失事。

4.2022年3月21日,东航波音737飞机失事。

而最新的空难是东航历史上第四个空难,即MU5735,于21日下午14: 20坠毁。MU5735一直在大约8869米的高度巡航,直到14点19分,然后飞机突然下降,同时以每小时845公里的速度下降。飞机在附近的监控中呈直线飞行。

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