一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约，不能太长，不然要压道岔，一般为15－20节。
15节一般为：
1、硬座车2-7或1-7
2、卧铺车：一般是编号大于9的
3、行李车1或没有行李车
4、餐车8或9
硬座车中间有过道，两侧有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每节车厢有两个门，有厕所和洗漱室。座椅上方有放随身行李物品的行李架。
扩展资料
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
参考资料来源：百度百科-车厢
一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约，不能太长，不然要压道岔，一般为15－20节。
15节一般为：硬座车2-7或1-7
卧铺车：一般是编号大于9的，行李车1或没有行李车，餐车8或9。
硬座，硬卧，软卧分别有多少座位数，按车厢的型号不同也各不相同，而我国铁路应用最广的几种车厢的定员：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人；硬座YZ25B型 定员128人；硬卧YW22系列，25系列均为66人；软卧RW有32人、36人。
动车车厢
动车组车厢是在工厂组装好的，每8节一个组合，这8节车厢都相连互通的。
但有些车次为了提高运力，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通，但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。如果是卧铺动车组，16节一个编组，1-8和9-16车厢之间是相通的。
以上内容参考：百度百科-车厢
普通火车一般18节，特殊情况下20节。18节车厢有机车1+行李车1+餐车1+发电车1+软卧车厢1+硬卧车厢+硬座车厢。春运的时候可能会增加2个硬座车厢，所以有时候会达到20节。硬座车厢一般118个座位，硬卧车厢有60张床铺。
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