是master
b/l
是船公司提单.而hb/l是house
b/l货代提单.这里包含费用划分的.而且货到港后负责与客户联系的代理都是不一样的.house
bill
of
lading的好处是出单比较灵活,不像船公司提单那样速度慢,而且格式很多不可以改.有时为了满足信用证条款,只能用hb/l.客户一般不想要这个小单。货代提单又称h单，收获人拿这个提单找货代在当地代理提货，m单就是海单啦，收获人拿这个单直接找船公司提货，就这个区别！整箱既可以出h单又可以出m单，拼箱的话就肯定是h单啦船东单：master
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货代单：house
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loading)
区别：
1、mb/l是船公司出的提单，只要有mb/l，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。hb/l是货代基于mb/l出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取mb/l。
2、如果你想预付运费并快捷提货，就出mb/l，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出hb/l，或代可以帮你做到这些，当然、不是免费的。
3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出hb/l，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出hb/l。
4、如果你是做l/c的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出hb/l，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。
5、总之、船东单（mb/l）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。最后：.
1.一般的货代单b/l编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；
2.货代单b/l上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。
3.货代单一般在页面上有显示as
angent
of
carrier的字样。船东单则显示为as
carrier
公司提单船东
海单一般出给海运负责人。海运提单是承运人或货运代理根据发货人的要求所签发的货物收据，在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物，提单也代表所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证，提单持有人可据以提取货物，提单还是发货人向银行结汇货款的主要单证之—。
正本提单必须由承运人或其海运代理手写签署或用签字印章等法定方式签发，为防止流通过程中遗失或延误而使银行或收货人无法及时收到提单，正本提单通常为一式三份，各份具有同等法律效力，在卸货港凭其中一份办理提货手续后，其他各份自动失效。
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