复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。
复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。
相关信息：
1、复合材料必须是人造的，是人们根据需要设计制造的材料。
2、复合材料必须由两种或两种以上化学、物理性质不同的材料组分，以所设计的形式、比例、分布组合而成，各组分之间有明显的界面存在。
3、它具有结构可设计性，可进行复合结构设计。
4、 复合材料不仅保持各组分材料性能的优点，而且通过各组分性能的互补和关联可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。
复合材料又叫做高性能组合材料，是人们运用先进的材料制备技术，将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。
复合材料的定义
复合材料必须是人造的，是人们根据需要设计制造的材料。并且复合材料必须由两种或两种以上化学、物理性质不同的材料组成，各组分之间有明显的界面存在，具有结构可设计性，可进行复合结构设计。其不仅保持各组分材料性能的优点，而且可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。
复合材料的分类及应用
复合材料在航空航天、汽车工业、化工、纺织、医学等很多领域都发挥了很大的作用，代替了很多传统的材料。可以分为金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。
复合材料是两种以及两种以上材料组成。
工程上生产与应用的复合材料内含两类材料：增强材料与基体材料。如复合材料玻璃钢，其所用的树脂为基体材料，是分散介质；增强材料为玻璃纤维，是分散相；另外在增强材料与基体树脂之间还有第三相，即它们的界面。
复合材料的主要应用领域
航空航天领域，由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。
汽车工业，由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。
化工、纺织和机械制造领域，如有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的材料，可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器等。
欢迎分享，转载请注明来源：民族网
