客机一般飞行高度是6800-8000米之间。
我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000～12000米的空间。飞行高度层高度8400米（含）以下，每300米为一个飞行高度层。
飞行高度层高度8400米（不含）以上，每600米为一个飞行高度层。飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于规定高度层米数的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。此外，小型飞机活动区域一般在3000米以下。
扩展资料：
高度影响因素：
由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。
在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱．在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。
随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。
参考资料来源：百度百科——飞行高度
一般客机的飞行高度在6800-8000米之间。根据我国民航规定，中型以上的民用飞机都是高空飞行，这里的高空是指海拔7000 ~ 12000米的空间。飞行高度在8400米(含)以下，每300米为一个飞行高度。飞行高度层在8400米以上(不含)，每600米为一个飞行高度层。飞机在相对飞行、交叉或超车时，必须保持不小于规定高度的垂直间隔，以保证飞行安全和交通畅通。
平流层飞行的原因
在平流层飞行，飞机相对稳定安全。平流层温度上暖下冷，冷空气上飘下沉，大气不会产生对流，相对稳定。飞机飞行时不会因为上下对流而颠簸，还能靠风的水平流动前进，很省油。如果是在对流层，这个地方有云，对流运动多，容易颠簸，容易导致飞机坠毁。
其次，平流层的能见度比较高。因为平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质相对较少，而且天气比较晴朗，光线好，能见度会更高，高空飞行可以看得更清楚。因为看得清楚，相对更安全。
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