舵机的控制原理是什么?

舵机(英文叫Servo):由直流电机、减速齿轮组、传感器和控制电路组成的一套自动控制系统。1、它通过发送信号来指定输出轴的旋转角度。一般来说,伺服具有最大旋转角度(例如180度)与普通直流电机的主要区别在于,直流电机旋转成圈,转向器只能在一定角度内旋转,不能旋转(数字转向器可以在转向器模式和电机模式之间切换,没有这个问题)。2、普通直流电机不能反馈旋转角度信息,但转向器可以。目的也不同。普通直流电机通常以整圈旋转为动力,舵机用于控制物体以一定角度旋转(如机器人的关节)。

舵机是船舶上的一种大甲板机械。一般舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定。舵机在船上是用来控制船尾的舵叶,进而控制船的前进方向。在船上一般是液压的。选型时主要考虑扭矩大小,力矩大,抗冲击力强。

船舶舵机是船舶上的重要组成部分,它一般是由外壳、电路板、无核心马达、齿轮与位置检测器所构成。导弹姿态变换的俯仰、偏航、滚转运动都是靠舵机相互配合完成的,因此它除了广泛的应用在船舶以外,还被广泛的应用在航天和其他的工程上面。

舵机的工作原理

控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片,获得直流偏置电压。它内部有一个基准电路,产生周期为20ms,宽度为1.5ms的基准信号,将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较,获得电压差输出。最后,电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。

当电机转速一定时,通过级联减速齿轮带动电位器旋转,使得电压差为0,电机停止转动。当然我们可以不用去了解它的具体工作原理,知道它的控制原理就够了。就象我们使用晶体管一样,知道可以拿它来做开关管或放大管就行了,至于管内的电子具体怎么流动是可以完全不用去考虑的。

以上内容参考:百度百科-舵机


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