木质桥
石桥
砖桥
混凝土桥
钢筋混凝土桥
按外观分:
梁桥
拱桥
斜拉桥
悬索桥
高架桥
组合体系桥
按用途分:
铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥
(立交桥属于公路桥)
按跨越对象分:
跨越河流的跨河桥
跨越山谷的跨谷桥
跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥）
跨越城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）
按桥身能否活动分:
固定桥
开启桥
浮桥
按桥梁总长度或跨度可分:
大桥
大桥
中桥
小桥
桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物，主要作用是供铁路、公路、渠道、管线和人群跨越江河、山谷或其他障碍，是交通线的重要组成部分。
1、水上桥，直接跨越水面，使人，车等直接通过桥面过河，不用麻烦轮渡。省时省力。
2、跨线桥，跨越公路，铁路等，过往车辆可以互不影响。
3、高架桥，在路上再架一个路出来，有利于缓解交通压力，就想重庆的轻轨，很多都是在路中间立柱架桥。或在路边。
4、立交桥，解决平面交通很难解决的问题。总的来说，桥的作用就是跨越自然屏障，减少交通中的相互影响，节约土地。
桥梁五大部件和五小部件：
1、五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证，包括：（1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）；（2）桥梁支座系统、（3）桥墩、桥台；（4）承台；（5）挖井或桩基。
2、五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造，包括：（1）桥面铺装；（2）防排水系统；（3）栏杆；（4）伸缩缝；（5）灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡、引桥等设置。
以上内容参考 百度百科-桥梁
桥最主要作用，是为解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥分梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型，不同类型的桥作用也不同。1、梁桥：又称平桥。是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。2、浮桥：又称舟桥。因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”。
桥最主要作用，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥分梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型，不同类型的桥作用也不同。
1、梁桥：又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。
2、浮桥：又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”。用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。
3、索桥：也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。
4、拱桥：在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。
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