什么是碟刹

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。

碟刹原理:

拉动油压碟刹的刹把使主油缸中的活塞产生位移,活塞通过油管将刹车油推动到卡钳油缸中,由于帕斯卡原理(不可压缩静止流体中任一点受外力产生压力增值后,此压力增值瞬时间传至静止流体各点),碟刹系统内产生经过放大的压力,将卡钳推向盘片产生摩擦,完成刹车过程。

扩展资料:

碟刹特点:

1、高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率。

3、刹车垫寿命较长,尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样,较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。

4、轮胎不会因为泥巴而卡死,V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙,在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。

参考资料:百度百科-碟刹

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碟刹的原理是:在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成,刹车时,高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟刹的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备,使用金属块(碟)而不用鼓轮,在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵来的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。


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