在桩身两侧直接粘贴电阻应变片或者其它应变传感器结合机械结构反复加载进行桩基试验的方法简称大应变。大应变可以提供承载力，但是误差可达到20%。
直接在桩基上缓慢地增加荷载来进行桩基试验的方法简称静载试验。静载是最直观，最准确的办法。但因它是有损性检测，且检测周期长、设备庞大、费用高，实际上只能是小比例抽检，而难以对桩基进行大比例的质量及承载力普查。所以静载试验不能成为桩基础质量全面检测的手段。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106－2003）对桩基检测有要求，但各地对规范的理解不同，执行也有区别。如深圳市对桩基检测的基本规定是静载1%且不少于3枚，大应变3%且不少于5枚，小应变基本是100%了。
1、呵呵，应该是高应变、低应变之分。rn2、桩基检测主要有低应变、高应变、声波透射、静载实验。这几部分。rn3、低应变主要检测桩身完整性，比如缩颈、断桩、离析等缺陷。rn高应变除了可以检测低应变那些项目外，还可以检测桩承载力，但是现在高应变不推荐用，因为它的准确性值得商讨。声波透射也是检测桩的完整性，但这项检测需要在打桩之前预埋声测管，一般多用于桥梁混凝土灌注桩。静载实验检测桩的承载力，一般分为竖向抗压静载实验、竖向抗拔静载实验、水平推静载实验以及复合地基载荷实验。一般用的多的是竖向抗压静载实验和复合地基载荷实验。能。
小应变计算桩长长度的依据是：L＝V*t，即长度等于桩底反射波波速速度乘以时间。当然在计算时，由于波速受到一些因素的影响，测定的桩长有一定的误差，一般在1米左右。
如果通过小应变测出的桩长普遍有误差，则很可能桩施工质量有问题。
扩展资料：
原理：
低应变动力检测常用在桩基完整性检测中，基本原理：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如蜂窝、夹泥、断裂、孔洞等缺陷）和桩底面时，将产生反射波，检测分析反射波的传播时间、幅值和波形特征，就能判断桩的完整性。
优势：如设备简单，方法快速，费用低，是普查桩身质量的一种有力手段，最受建设单位和施工单位的欢迎。
小应变的理论基础是一维应力波理论，基本原理是用小锤冲击桩顶，通过粘结在桩顶的传感器接受来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，获得桩的完整性。
一维应力波理论有一个重要的假设即平截面假设，即假设力和速度只是深度和时间的函数。理论上，如果杆的长度L远大于杆的直径D，可将其视为一维杆，实际上，如果L/D>7，认为可近似作为一维杆件处理。
参考资料来源：百度百科-小应变检测
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