两条走廊的起点和终点分别指昆明至广宁和南宁至广宁。2004年5月20日，越南总理潘文凯在对中国进行国事访问期间，向温家宝总理提出共建“两廊一圈”的建议。交通基础设施的发展是中越两廊一圈建设过程中的优先因素，是重中之重。
“两廊一圈”的提出及其启动和实施，是中国-东盟自由贸易区合作框架下次区域合作的具体举措。推进“两廊一圈”建设是基于中越关系持续全面深入发展的经贸合作的具体成果，标志着中越经济在一体化方面已步入规划和实际操作层面。从中越关系、区域战略和广西、云南发展的角度来看，“两廊一圈”的提出和启动具有积极意义。因此得到了广西、云南和越南北部的积极响应，成为广西、云南和越南合作的热点和主题。
通过两廊一圈的建设，中越将在合作中实现优势互补，实现共赢。中国的西部大开发战略和越南促进北部山区社会经济发展的政策将受益匪浅。
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