目前世界上有两种磁悬浮列车，一种是推斥式；另一种是吸入式。
斥力是利用两块极性相反的磁铁产生的斥力，使火车浮起。磁悬浮列车的车厢两侧安装有强磁场的超导电磁铁。车辆行驶时，这个电磁铁的磁场切割安装在轨道两侧的铝环，产生感应电流，产生同极性的反向磁场，使车辆推离轨道表面，浮在空内。但是，在静止状态下，由于没有切割电位和电流，车辆无法悬浮。
吸力是基于两块磁铁相互吸引的原理。电磁铁放在轨道下面，固定在车体的转向架上。当它们之间产生强磁场，相互吸引时，火车就可以悬浮起来。这种吸力磁悬浮列车无论是静止还是运动都能保持稳定悬浮。
磁悬浮列车的基本原理是利用“同性相斥，异性相吸”的电磁原理，使磁铁对抗重力，使车辆悬浮，然后利用电磁力引导和推动列车前进。
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