起亚在国内的知名度并不是很高，但这并不代表起亚这个汽车品牌不好，在国际上，起亚的知名度是非常高的。关于汽车质量排行榜，全球最权威的乃是J. D. Power，根据它们调查的结果，起亚的质量排行位列全球TOP3，起亚的口碑也深得消费者所信赖，优秀的质量是我推荐大家选购起亚嘉华的主要原因。

很多人只是听说嘉华车辆价格高，所以不去看它，但它的竞争车乃是别克GL8，而起亚嘉华的官方指导价仅为28.89~33.99万元，看到这，你还认为嘉华这款车的价格高吗？答案肯定是不高。起亚嘉华性价比非常出色，它具有超大的尺寸空间，车辆长宽高为5155*1995*1795mm，轴距为3090mm，尺寸显著优于别克GL8；嘉华车辆的内饰也更为豪华，内饰全部都是采用较软的材质包裹，中低配用的是仿皮，但高配都是真皮，触摸感更为细腻，尤其是它的第二排座椅，可以直接调节至躺卧式，加上腿部支撑，乘坐舒适性必须要给一个赞。

起亚嘉华在科技感配置方面乃是当今汽车行列的主流，全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等，还配有疲劳驾驶辅助提升功能，全系标配8个安全气囊，全方位为车主和乘客保驾护航。

对于起亚嘉华这款车，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！

进口起亚嘉华怎么样？值得买吗？：

起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。

它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气。

内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求。国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有档次。

说它商务家用两相宜，肯定不只是因为内饰，在车身尺寸方面，全新嘉华长宽高分别为5115*1985*1805mm，虽然长度不及别克GL8，但车身宽度和高度较有优势，3060mm轴距也非常接近，而与奥德赛相比优势更为明显，在乘坐空间方面可以说丝毫不弱。

嘉华柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为440牛·米。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机动力大，而且用油成本低，还是比较适合家庭用车的。

起亚嘉华对比大众威然 德系韩系MPV之间的较量：

近日，北京车展起亚发布了，全新MPV嘉华，新车预计在2022年实现国产，并且上市销售，那么嘉华相比刚刚上市没多久的上汽大众威然究竟谁更值得入手呢？

外观设计

威然依然采用了，大众家族的设计语言，硕大的中网配合镀铬装饰条，非常年轻，并没有像以往大众车型那样过于沉稳，整体设计非常庄重，符合大部分消费者的审美

起亚嘉华在外观方面，采用了最新的虎啸式设计语言，中网的造型很有特点，大灯组的设计也是非常漂亮，精致，很有档次感，保险杠两边的造型也是给车头增加一丝运动感

侧面线条

大众威然的侧面线条相比嘉华，完全是两种不同的风格，威然的线条更加流畅，优雅，更像是一个加高的两厢车，车身上的腰线也是很有力量感，典型的德系车设计风格

起亚嘉华的侧面线条，非常硬朗，高大，相比威然更加突出一些方正平直的线条设计，悬浮式车顶也是非常漂亮，得益于高大的车身，嘉华的头部空间应该更加富裕

尾部设计

威然的尾部设计非常圆润，平滑，显着非常敦实，全LED尾灯组的设计也是非常漂亮，并且精致，贯穿尾灯的镀铬装饰条也是让车尾更加有档次感

嘉华的尾部设计，依然突出了方正平直的线条，非常高大，贯穿式的尾灯组很有特点，辨识度非常高，保险杠下方采用黑色塑料的设计，有效的降低了刮擦后的维修成本

内饰设计

威然的内饰设计继承了，大众一贯的设计风格，整体设计并没太多花哨之处，跟外观一样属于沉稳，耐看的类型，整体做工符合大众一贯的规整

嘉华的内饰相比威然，更加新颖，中控台线条更加突出一些弧线风格，一些细节的装饰也是很有新意，双液晶连体屏幕也是当下非常流行的设计，很有档次感

动力方面

大众威然搭载我们非常熟悉的，EA8882.0T涡轮增压发动机低功率330车型，最大功率为186马力，峰值扭矩320N·m，高功率380车型，最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，传动系统为7速双离合变速箱

起亚嘉华搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机，GDI最大功率为294马力，峰值扭矩为355N·m，MPI最大功率为272马力，峰值扭矩为332N·m，此外，新车还将提供2.2T柴油发动机，最大功率200马力，最大扭矩400N·m，传动系统方面，三种发动机均匹配8速自动变速箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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30万的中大型MPV如何选？起亚嘉华对比艾力绅：

随着家庭生育政策的开放以及各种城市限牌的规定，MPV车型日渐火爆，丰富的使用场景以及载人多的特点，使得很多人的关注度从轿车转移到了MPV之上，各厂家也随之接招，纷纷拿出了自己的拳头产品。这时就必须要提到前不久刚刚进入国内的第四代起亚嘉华。在三十万元级别内，除了嘉华，还有众多合资的强者。那么嘉华到底的竞争力如何，今天就让我们请来本田艾力绅来对比一番。

本着价格一致的原则，我们对起亚嘉华选择2022款 2.0T豪华科技款，售价29.99万元，本田艾力绅则选择2019款 2.0L混动舒适版，售价29.48万元。

如今的起亚嘉华已经来到了第四代车型，新的嘉华摆脱了上一代车型的设计，整体变得更为方正、阳刚。行李架的加入，也足以看出对于家用方面的重视。

艾力绅作为日系MPV的代表，有着非常鲜明的设计风格，整体设计风格相当稳重，硕大的中网采用镀铬装饰，对于年轻家庭来说并不算新潮，相反可能会让新晋的年轻奶爸感到有些尴尬。

单从车侧造型来看，嘉华的设计有些跨界，较高的离地间隙搭配车顶行李架使其看上去更像是一台SUV。嘉华的长宽高尺寸为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。

艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。

除了轮胎尺寸的不同，在刹车形式上，嘉华的前后车轮均采用通风刹车盘，而艾力绅则在后轮上采用了普通刹车盘。

嘉华的车尾设计极为简洁，大量横向线条的使用使得车尾极其饱满，尾灯的造型采用了时下最流行的贯穿式设计，全新的字母表也显得很有设计感。

艾力绅的尾部造型以饱满设计为主，硕大但是尾灯造型配合镀铬处理与车头有着相当明确的前后呼应。

在外部配置方面，嘉华相比艾力绅多出了前雷达、电动尾门、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动，这些功能在家用方面相当实用。前雷达对于空间狭窄的车位，可以帮助新手奶爸更加方便的泊车。电动尾门在商场采购结束之后，奶爸无需放下手动中宝贝去关闭沉重的车门，车辆感应到人离去即可轻松关闭。远程启动更是在寒冷的冬天，可以提前将车预热，带着家中老人与儿童进入车内时，车里早已温暖如春。

内饰设计方面，嘉华采用了起亚家族最新的家族设计，整个仪表台的设计更加趋向于传统轿车。相比众多MPV车型，嘉华的设计显得更为精致。在用料方面，大面积的软性材质和皮革的包裹使得触感极佳。

艾力绅的内饰设计相比过去没有什么变化，依旧是上一代本田的设计，整体设计以居家为主，所有按键以及旋钮都以大尺寸为主。在内饰质感的营造上或许不如嘉华，但是做工还是比较精致的。

嘉华采用了双12.3英寸的联屏设计，全液晶仪表分辨率出色，具备多种主题模式可供选择，在开启转向灯时，配备了盲区监测的车型还可将影像都设置仪表盘内。

艾力绅采用的是传统指针+液晶屏幕的组合。两侧屏幕用来显示电量以及油量，显示清晰程度没有问题，但是科技感上就有些落伍了。

多媒体系统方面，嘉华的中控屏幕内置了百度智能互联系统3.0，除了常见的功能之外，UVO远程控制、位置共享、手机互联、车家互联等功能均在其列。此外还有一项非常实用的功能，就是后座语音识别。当全家出行时，后排的老人以及儿童不方便直接操作前排的多媒体系统，通过语音也能轻松控制。

相比之下，艾力绅所配备的8英寸屏幕就显得有些小了，系统的UI设计也是上一代本田的设计，功能丰富性上只能是满足日常基本需求。

在智能驾驶辅助方面，嘉华相比艾力绅多出了并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警。这些功能在家庭使用过程中，可以有效的提高驾驶安全性。

嘉华在车内空气质量上也有所考虑，其配备有车载净化器，可以随时调整空气循环模式并启动净化，让家庭用户能更加注重家人呼吸健康。

在座椅配置方面，<a href="https://car.yiche.com/jiahua/" title="嘉华" data-keyType="Serial" data-id="1681" target="_blank"