海马王子汽车空调不制冷什么原因:
1、制冷剂过多
经常有车主反应,空调不凉,第一直觉就是缺冷媒,这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策,如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标,系统管路压力相应升高,反而使系统散热不良,空调不制冷现象更加严重。
2、制冷剂过少
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内赃物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。
4、系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良,同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或在维修中抽真空不彻底而造成的。
5、空调制冷系统有水份掺入
在制冷系统中,有一部分是干燥罐,它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防止冷凝剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增加,或完全不能流动。
6、冷凝器散热能力下降
由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂质覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。
夏季到来,汽车空调的清理和使用要格外留心3点:
1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌,它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉,造成滤芯器堵塞,这时就需要对滤芯器进行清理或更换。
2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足,如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂,若无气泡则说明制冷剂的量正常。
3、汽车内外管路尽量不要自行打开,以免操作不当使得氟利昂出现渗漏,一旦发现空调不制冷或者制冷不给力,应该尽快到专业汽车维修店进行检查。
汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?:
汽车空调不制冷的原因有制冷剂不足或过少、制冷剂过多、汽车空调压缩机驱动带松弛等,解决办法就是添加制冷剂、在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些,还应该拉紧驱动带,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
夏天到了,车主们开始频繁的使用空调,可是经过长时间的不使用空调,有的车可能会出现各种各样的问题,其中空调不制冷最为常见,那么下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。
1、制冷剂不足或过少
解决办法:添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
解决办法:若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
解决办法:如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
解决办法:在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
5、制冷系统有水分渗入
解决办法:如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
除了这些原因以外,汽车空调不制冷还有其他可能,如果车主不能确定是什么原因造成,建议到专业维修店进行检修。
汽车空调不凉怎么回事啊:
夏季行车,大家最苦恼的事也就是怕热,空调不凉
汽车空调突然没有冷风的原因有哪些:
没冷风,是否即不制冷?如果是这样的话,首先考虑压缩机不工作=====没电、压缩机损坏;散热不好;线路问题。
没有制冷剂的话,压缩机就不会工作,也就没有冷风了。
管路堵了,会引起压力反常,制冷效果不好,或结霜等现象。
小车空调不治冷是怎么回事?:
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象,也会导致汽车空调不制冷。
欢迎分享,转载请注明来源:民族网