普通250km/h动车组1.3亿一列(8编组),平均复一节动车车箱的造价1600万,普通350km/h动车组1.9亿一列(8编组),平均一节动车车箱的造价2300万。
高寒版,防风沙版更贵,高寒350(高寒380B)大概是2.2亿。算下来,平均一节车厢2000w左右。
豪华制动卧车厢的造价高达3000万元,如此高昂的造价要想回收成本并不是一件容易的事。BST公司与铁道部签订了40列时速知200~250公里16辆编组的EMU动车组订单(其中包括20辆动卧),计640辆车,合同编号796。订单总值7.61亿美元,折合约52亿元人民币,其中庞巴迪的份额为3.73亿美元。
此订单是中国铁路有史以来第一次授予数量最大的订单。其中的20列动车即为开行在京沪、道沪蓉、沪渝线上的动卧车型CRH1E型。CRH380B的成本最贵为3.8亿左右,CRH380A为3亿左右。CRH2B为一点五亿左右
CNH和谐号动车组分为A380和2、3、5型车,前者是高铁动车,后者是200公里动车组,其价格都不同,张曙光曾经说过动车组每节车厢造价60万人民币,相当于一辆奥迪A6左右,而和谐号”高速车头至少在1700万以上,具体价值不太清楚。日本新干线,
据西日本铁路公司2014年财年的证券报告显示,120节车厢的制造成本总计约为328亿日元(约合人民币21.44亿元)。
国产高铁,
8节编组,1.9亿这个要分细化一下
高铁票,分档次,高低各不同
一等座
二等座普通250km/h动车组1.3亿一列(8编组),平均复一节动车车箱的造价1600万,普通350km/h动车组1.9亿一列(8编组),平均一节动车车箱的造价2300万。
2、高铁一节车厢有多少座位 有的是100个座位,有的是50个
京沪新增加的上午车厢,只有24个座位
类似餐车但是吧台的形状的,只有四个长条桌子,每个桌子能坐六个人
上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人,共16节车厢编组,其中有10节二等车厢,4节一等车厢,1节商务车厢,1节餐车,在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。
与沪杭高铁相比,京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到,车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席,座与座之间的空间很大,有单座和双座,与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大,且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。在座位左边的扶手内,藏着一个小型的液晶电视机,右边是一个可折叠的餐桌椅和小台灯。
车头和车尾是司机的驾驶室,在驾驶室外是观光坐席,有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃,选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。
京沪高铁的一等车厢每排4座,座椅为大红色的,扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍,旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比,二等座位相对窄一些,每排有5个座位。记者发现,在每排座椅下面,都会有一个电源插座,三孔和两孔各一个,乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
3、高铁一列可以坐多少人?你好!
武广高铁一共八节车厢,能坐六百人左右,
希望对你有所帮助,望采纳。你好!
4、一列高铁车组有几节车厢高铁列车根据路程的近远分为两种:近程一般8节车厢,远程16节车厢。
我国高速铁路动车组一般有CRH1235四种型号,从国外引进之后统一采用每个编组都是一列八辆,编组内的车辆是以动力单元来计算的,例如CRH2的编组是以4动车4拖车,CHR1、5为5动车,3拖车组成,不能单节拆分,所以一般都是8节车厢一组列车。
为了提高运量,有时还会使用16节车厢,也就是将两编组动车连接起来。还有一些其他原因,考虑到车站站台的长度,方便上下站和站台管理,一般不会超过500米。高铁列车根据路程的近远分为两种:近程一般8节车厢,远程16节车厢。
欢迎分享,转载请注明来源:民族网