在双子星座计划中发射了哪5只太空飞船，分别有什么作用？_星座知识

1963年5月，美国开始了双子星座计划，目的是研究人类登月所必需的技术和试验人类在太空中飞行的耐力。双子星飞船一共制造了12艘，分别用高27米，重136吨，推力35吨的大力神2型火箭发射。最初两艘双子星座飞船的飞行，并不载人，目的是对大力神2型火箭和双子星座飞船进行飞行试验。

1号于1964年4月8日发射入轨，2号于1965年元月发射入轨。两次无人驾驶飞船的发射和重返大气层的试验，表明火箭性能稳定，飞船能耐住返回地球的考验。1965年一共发射入轨了5只双子星座太空船，主要是为了逐渐延长飞行时间。“水星计划”的最长飞行时间是一天半，而双子星座4号就延长到4天，双子星座5号飞行了8天，到7号，延长到了14天，在当时，这是惊人的记录。

这表明，人类完全可以禁受前往月球的长时间太空飞行。此外，1965年双子星座载人飞行还试验了宇航员外出到太空漂游及太空船编队飞行。1965年6月3日发射的4号飞行了4天，绕地球62圈。飞第二圈时，怀特利用喷枪喷气推力，在舱外太空里作了20分钟的“漫步”，在太空里聊天、说笑和拍照。太空“漫步”，除了试验宇航员在太空中的工作能力外，还对宇航服的安全性进行试验。

第一次编队飞行是由6号和7号实现的。1965年12月4日，以飞行两个星期为目标，将7号射入轨道。宇航员是鲍曼和拉斐尔。11天后，即12月15日，又成功地将6号射入轨道。发射后6小时，6号飞了4圈，距离7号只有30米远了。随后，6号飞船逐渐接近了7号，最近的接近距离为1米，两艘飞船的宇航员可以通过窗口相互看清对方的面孔。在以后的5个半小时里，两只飞船保持数米距离，编队飞行，绕地球4圈。

第二天，6号先返回地面，7号继续完成了飞行14小时的目标，而后返回地球。1966年，又成功发射了5号双子星座飞船，侧重于试验宇航服和会合时对接技术以及宇航员操纵飞船的本领。1966年3月16日，先发射了无人飞船“阿金那B”进入轨道，然后又将双子星座8号送入轨道，宇航员是阿姆斯特朗和斯科特。</p><p>8号一进入轨道，就去追“阿金那B”飞船，飞了4圈后，终于接近了它。

在宇航员的操纵下，8号的突起的鼻部成功地插入“阿金那B”的对接口里，首次对接获得成功。可是，对接不久，8号的姿控小火箭的一支错误地点火，急速地喷射气流，使得飞船乱跳乱转起来。接到地面返航命令后，阿姆斯特朗镇静地设法将飞船与“阿金那B”分开，而后成功地返回地球。他们在太空里飞了不到一天时间。1966年6月3日发射9号飞船入轨，宇航员是斯塔福德和塞尔南，他们驾驶飞船用三种不同方法和一个目标会合，没有能进行对接试验，因为目标的对接口没有从保护罩中露出来。

在返回地球前，6月6日，塞尔南在太空“漫步”了128分钟，以试验宇航服的可靠性和人在太空中的活动能力。1966年7月18日，约翰·扬和柯林斯乘10号飞船作了三天飞行，他们先与自己的目标靶“阿金那B”会合，又追上8号的目标靶，与之会合。最后，他们和自己的“阿金那B”实现了对接。这次飞行中，柯林斯先后两次出舱，共活动了87分钟。1966年9月12日发射入轨了11号飞船，宇航员是康拉德和戈登，他们飞了近三天时间。

他们先和一只“阿金那”对接，然后开动了“阿金那”上的主火箭发动机，将对接体推进到更高的轨道。戈登出舱活动了44分钟，又打开舱盖130分钟。</p><p>最后一次发射的双子星座飞船12号是1966年11月11日进入轨道的，先进行了会合对接试验，而后奥尔德林出舱活动了149分钟，又两次打开舱盖，半露出身体在太空中进行照相。这样，奥尔德林露在太空中的时间有5个半小时。双子星座计划是阿波罗计划的一个分方案，10次载人飞行都完成了各自的飞行目的，考验了人在太空中行走和长时间飞行的耐力，试验改进了宇航服。同时，也考验了地面设施和宇航工程管理队伍，这些是阿波罗计划的精彩一页。

在感情中，有的人习惯性从一而终，对自己的爱情不容易叛变，一生只能去疼惜一个人。而有的人，难以忘怀旧爱，又难以抛下新感情，非常容易脚踩两只船。下面来推荐下这十二星座中，非常容易脚踏两条船的星座。

1、双子座

双子座的有点儿沾花惹草，并不是真正的沾花惹草。仅仅双子座并不喜欢感情之中的固定模式，不太喜欢追求完美死板的感情，把两个的生活状态牢牢地捆绑在一起而无法呼吸。这样的双子座是接受不了的，因此如果在感情里觉得呆板了，他就会找个新目标去谈一谈自己的想法。但难免双子座也不会对互诉衷肠得人产生情感，因此双子座越来越难以忘怀旧爱，没法抛下新感情，非常容易脚踏两条船来进行自己生活。这样的结局并不是双子座所期盼的，反而是这般所发生的。

2、射手座

射手座是一个拘泥于传统星座，跟双子座相同的是，她们一样心烦爱的呆板，但是他们的心烦并不是双子座针对寂寞的挣脱，更重要的是对待感情当中的不负责任。没有错，射手座喜爱脚踏两条船的主要原因，就是他们感觉爱情为什么必须仅针对一个人从一而终。对，射手座的爱很远大，基本上她们看上的人，都能演化出一段轰轰烈烈的爱情。因此，在难以忘怀旧爱，又难以抛下新感情状态下，射手座遭遇更重要的是情感的责怪。

3、白羊座

白羊座越来越脚踩两只船的主要原因，也是因为她们不愿意去错过了自已的真爱情吧!对于他们而言，时长蹉跎，可以错过的人物品太多太多了，尤其是对于情感这样的事情，也让她们犹豫不定，如果一样好的两大异性朋友摆放在他的眼前，她们会变得越来越不果断，不知道该如何来选择。总而言之，白羊座是一个很草率的星座，她们即然可以对自己的随便讲出感情，自然会对另一个最爱的人讲出这种语句。因此白羊座在难以忘怀旧爱，又难以抛下新感情状态下，非常容易脚踏两条船。

5月16日，中远海运星座系列第11艘集装箱船“COSCO SHIPPING AQUARIUS”（中远海运宝瓶座轮）在南通命名。该轮是中远海运集装箱运输有限公司在南通中远海运川崎船舶工程有限公司订造的又一艘具有完全自主知识产权的2万标准箱级集装箱船。

中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏，南通中远海运川崎中方总经理陈弓、日方总经理滨西英司，劳氏船级社大中华区高级副总裁魏颖，中国船级社江苏分社副总经理张东标，中远海运集运党委书记钱卫忠、副总经理辜忠东、纪委书记袁健、副总经理陶卫东，新船船长严正平、轮机长庄军以及来自各方受邀嘉宾参加了此次命名仪式。

晶澳太阳能采购中心总监靳军淼女士作为船舶教母，为新船命名为“中远海运宝瓶座轮”。

此次命名的中远海运宝瓶座轮船长400米，型宽58.6米，型深30.7米，最大载重量达19.7万吨，是目前世界上尺度最长的船舶之一。该船在设计中充分体现了中远海运“绿色航运、智慧航运”的发展理念，其搭载的智能船舶能效系统，使该船具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值50%左右，满足十年之后的国际排放标准。船上还预留有使用LNG燃料的装置系统，以满足特定航线大容量LNG燃料舱未来的改装需要。

未来，中远海运宝瓶座轮计划投入至中远海运集运精品航线远东-西北欧航线AEU1线运营。AEU1线是沟通亚欧大陆经贸往来的动脉航线，也是“一带一路”上的重要航线。

作为中远海运集运订造的星座系列超大型集装箱船的最后一艘，中远海运宝瓶座轮的命名意味着星座系列11艘20000标准箱级集装箱船集结到位，并全部投入到“一带一路”重要航线运营，将为“一带一路”沿线国家和地区提供优质服务，依托于强大的全球服务网络和先进船舶的支持，中远海运集运将不断提高服务水平，为全球客户提供优质的端到端全程运输服务。

星座系列

命名回顾

2018.1.16

中远海运白羊座

命名人：董温子华女士

船厂：南通中远海运川崎船舶工程有限公司

航线：AEU3

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2018.1.27

中远海运金牛座

命名人：刘珊女士

船厂：上海外高桥造船有限公司